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CX-5TURBOの"CX-5 TURBO" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2020年7月11日

ATF交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2036276/album/932521/
1
オイルパン取り外し

昨年吸気系カーボン除去作業
(ドライアイス洗浄)で
お世話になった
オートサプライ鈴木 さんで施工❣

https://carbankin.com/
2
汚れ具合
3
ストレーナー交換
4
オイルパン交換
5
オイル圧送洗浄
6
今回投入したオイル
(最近ひそかに人気だそうです)
Power Cluster ATFレーシング
(1Lあたり4000円)は
一般的な100%化学合成油には
入っていない
または少量しか入っていないような
高価な添加剤をベースにしています。
7
材料が他社製品と異なりますので
性能差も圧倒的なものになります。
そのなかで「エステル」という成分が
金属面に吸着する性質がありますので
薄くて強い油膜を形成します。
するとAT内部のフリクションロスが
へり、動きがよくなりますので、
コンピューターがそれに見合った学習制御をしていきます。
8
引渡し時は、オイルのなじみと学習が
完全ではなくオイルのポテンシャルは
70%位しか発揮されません。
今後2~4週ほどで落ち着いて、
乗るたびに調子がよくなっていくと
聞いています。
フォトアルバムの写真
終わりました。きれいな色です。

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洗車

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久しぶりの洗車です。梅雨前にキレイになりました。

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この記事へのコメント

2020年7月11日 17:17
ターボ兄さん
まいどです

ここまで確実にしてやれば間違いないです
コメントへの返答
2020年7月11日 18:10
運び屋.さん、どもです!
コメあざっス。

初体験でしたが鈴木社長の丁寧な
仕事ぶりを信頼してお願いしました❣

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