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イイね!
2019年04月29日

体験走行会!

体験走行会! 昨日はみん友さんからのお誘いが有り、サーキットを走って来ました!


普段体験出来ない、エマージェンシーストップシグナル発動させてABSを効かせてみたり


VSAの効果を体感してみたり


と、N-WGNの動力性能の高さに感心しきりでした。
ただ…人間側の性能が今一つの為、クルマ🚗の性能をいかんなく発揮出来たかは不明です(;^_^A

そして、帰りは今話題のホットスポットへ寄り道です。


ぷらっとパーク側の駐車場ですが、お約束の「誰もおら~ん!!」


と、勝手にぷちオフ(笑)


20時過ぎに寄ったのですが、券売機行列の為夕御飯🍚は諦めて帰りました( ̄▽ ̄;)


なかなか機会のないサーキット走行ですが、今後の運転にも活かせる貴重な体験が出来て本当に良かったです(*`・ω・)ゞ

お誘い頂いた×スライム×さんはじめ一緒に走行して頂いた皆様、ユル~い走行を温かく見守って頂いた皆様、

有り難う御座いましたm(_ _)m



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Posted at 2019/04/29 10:23:22

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この記事へのコメント

2019年4月29日 11:06
お疲れ様でした

Nシリーズの性能の高さに正直、驚きました。
タイムを削りに行くことを追及しなければ十分に楽しめる車ですね

10月待ってますね
コメントへの返答
2019年4月29日 11:38
お疲れ様でした♪

左のお尻と太ももが痛い((+_+))です。
恐らく、頑張ってフットレストに突っ張ってたからだと思いますが…。

純正の状態でも一般の方が楽しむには良い感じですね。
普段出来ない事を体感しておくのは、とても重要だと思いました。

体験走行位のユルい感じので満足しておりますが、もう少し戦える?クルマ🚗になったら考えます(笑)

有り難う御座いましたm(_ _)m
2019年4月29日 12:00
エマージェンシーストップシグナルやVSAって、普通に運転してたらまず体験できないですよね~!
貴重な経験されてうらやましいです(*^^*)
ひとりプチオフ含めて♪(笑)
コメントへの返答
2019年4月29日 12:29
こんにちは(*^_^*)

雪道なら体験出来ますよ!危険ですが(笑)
そんな冗談はさておき、サーキットと言う比較的安全な場所で色々と試す事が出来たのは今後に少なからずプラスになるモノだと思います。

ひとりぷちオフは、三重県恒例になりつつ有ります!
2019年4月29日 14:02
こんにちわわです♪
鈴鹿ツインサーキット?で体験走行会やってるんですね
フィットのときは走ったことはありますが
Nではオートテスト以外でのモータースポーツはしたことないです(^_^;)

一度くらいはNでも走ってみたいですが
嫁がなかなか許してくれないもので(^_^;)通勤と近場の買い物以外運転禁止...

コメントへの返答
2019年4月29日 14:26
こんにちは(*^_^*)

鈴鹿ツインサーキットです!
体験走行の枠があって昨日はみん友さんが別のグループで予約されてたのですが、台数に空きが有るからどうですか?とお誘い頂いたので走ってみました。

普段なかなか体験出来ない事を体感出来たので、良い勉強になりました。
2019年4月30日 1:57
こんばんは(*'ω'*)

サーキット場での体験走行会、楽しそうですねぇ!
サーキット走行ともなると、タワーバー的なモノで補強したり、サスペンションやら何やら、弄らないとイカンのでしょうか?
ドノーマルなN-ONEぢゃ厳しいような気がします(^_^;)
一度くらいはサーキット場で走ってみたい願望はあるんですけどねぇ。
コメントへの返答
2019年4月30日 7:33
おはようございます(*^_^*)

ドノーマルでも大丈夫です!←ウチのN-WGN何もしてませんから(*`・ω・)ゞ

こちらの体験走行は、先導車有りの追い越し禁止なので自分のペースで走りながら色々な事を試せましたよ。後ろの方には少しご迷惑をお掛けしたかも(;^_^A

ただ…、車体の補強やサスペンションや色々やりたくなっちゃいますけど(笑)
2019年5月2日 20:19
こんばんは

サーキット走行‼️
刺激ありそうですね〜
Nwgn・・・代車で2週間ぐらい運転した時は
パワーあって良いなって思いました👍
TYPE Rより刺激ありって感じでした・・・
(お世辞じゃなく)
コメントへの返答
2019年5月2日 21:46
こんばんは(*^_^*)

刺激も有りましたが、自分の運転技術の無さに衝撃がΣ(-∀-;)

改良型のS07Aエンジンもパワフルで扱いやすくて良いです(*`・ω・)ゞ

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