☆ナイト☆CY2☆のブログ一覧

ずっと配線を垂らしていたので本日作業しました。

ミラードラレコのカメラをスライドした所にレーダーセンサーを貼り付けてるのでこれの電源をヒューズから取ります。

45番のACC(10A)からですがヒューズ抜いた状態では右から電源くるので配線付いてる方を左にして刺します。


常時は53番の助手席スライド(20A)から取りました。同じく配線付いてる方を左にします。


Aピラーはこの状態にして車体とカーテンエアバッグの間に配線を通すことができました。そうしないとエアバッグ開いたときに配線がやられます。



先ほどのヒューズ電源にACCと常時を刺します。アースはクワ型端子を付けてアースボルトに共締めしようと思ったけど近くのボルトに単独で締めました。(コンタクトスプレーもしておきました)



左のピラーはバックカメラのケーブルを通しました。



共振で音がでないように使い捨てウエスみたいなのを巻きましたｗ
右もやってます


今回は下側から通しました。



カメラは外が良かったのですが今回は室内です。
ビニールは本日剥がしましたよｗ



完成です！
えらい所にGPS貼ってますねｗ
右のレーダーセンサーはスイッチが付いていて作動させるかどうかはここで決めます。タイプCケーブルで繋がっています。
O型です

待機電力がすごく少なくて反応するとミラードラレコが起動します。
無駄な録画が減ってバッテリーには優しいのですがちゃんと反応してくれるかな？
反応距離5~7m
電圧は12.2V 12V 11.8V

脱脂してから

運転席側は洗剤を少し入れて水貼りをしてみました。
完全に乾いたらまた押さえます。
透けてるのと地がザラザラなのでこんなもんかw


助手席側はそのまま貼りました。
やはりムラはしょうがない。


他にも貼り物があるのに雨ばかり
ಠ⁠益⁠ಠ

信号待ち中はヘッドは消したい僕ですが周りが明るいとオートライトが点いてるかわからないですよね。
今まではわからなくてもスモールにする癖がついてましたがCY2はヘッドが点いてるのがわかるので便利ですね

CV3まではあったけどCY2の車載工具は別売りのようですね。










3月15日に納車されました。
翌日は約3か月ぶりに園に行ってきました。
Dでコーティングは断っていたので
以前買っていたルミナスのグラフェンスプレーPROとTHE CLASSのメタルバレットを施工しました。

PROの方は硬化時間が短いのでグリル、ボンネット、ルーフ、トランクの上面に施工
側面&ルーホイはメタルバレットを施工しました。
※施工前は磨きなしの脱脂のみしていますｗ


ルーフ、トランクは良かったのですがボンネットはちとマイクロファイバーが引っ掛かる感があります。
手で撫でるとやはりブツブツ感があります。
タイから来たので汚れが付いてるのかな？
いずれ磨きたいですね。(手磨きやけど)

アコードCY2
スポーツライン