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パーツレビュー

2024年5月6日

Revolution VマウントオイルクーラーVer2

Item: VマウントオイルクーラーVer2
Rating: 5
Author: t-tomo

評価：: 5

【再レビュー】(2024/05/06)

5/5　FSW　NS4-Aにて走行してきました。外気温計で23℃、実温も多分それくらい。
タイム的に全然大したことないタイムで大変恐縮なのですが、10秒前後の周回で30分弱、インアウトラップ含まず計11周を走行。
油温は目視できた限りでMAX97℃、水温95℃。
97℃上がったのも一瞬で、ほぼ95℃以下で安定していました。

https://youtu.be/-14sn0fygE0?si=fCZ8UCoNi27k1xya

今までの僕の走行ではおそらくこのペースで走っていても間違いなく125℃は超えていましたので、ものすごい効果です。

周回記録

入手ルート	実店舗（その他）
レビュー履歴	1 回目 (2024/04/26)のレビューを見る

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この記事へのコメント

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菊@MAX

2024年5月6日 16:11

オイルクーラー何にしようか悩んでいるのでとても参考になるレビューでした。
富士はストレートが長く冷えやすいサーキットではありますが、100℃以下をキープできるのはすごいですね！

寒い朝の走行とか、オーバークールはどうでしょう？少し走れば70〜80あたりの適温まで上がる感じでしょうか。

コメントへの返答

2024年5月7日 8:09

菊@MAXさん、おはようございます！コメントありがとうございます。

逆に菊@MAXさんが入れていないのも意外でした。
この日は結構暖かく、家を出るときも20℃くらいありましたのでオーバークールについては未確認ですが、HP記載をみるとサンドイッチブロックにサーモスタッド内蔵でオーバークール防ぐ、との記載がありますので、それを信じて導入しました（笑）

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