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イイね!
2014年03月25日

お久しぶりです

ついにミラが完成しました

レギュレーションに引っかからない程度にこれまで載っていたEF-VE(ツインカム、58ps)エンジンに手を入れようと思っていたのですが、触れば触るほど問題まみれの車であることが発覚していきました。

車両側ハーネスとエンジン側ハーネスでカプラ形状が違ったり原因不明のECU爆発・・・などなどガチの方でマズいことが大量に起こったため、仕方なくOBの方から頂いたEF-SE(シングルカム、48ps)に6時間で乗せ換えました。

去年からポツポツいじっていた秘密の加工もすべてしばらくは使えなくなってしまいますがVE、SEともにレギュレーションに引っかからないように手を入れていこうかと思います\(^o^)/


タカスのレースで一緒に走る方、今回僕たちの車はコーナーではそこそこですが、ストレートでは全く歯が立たないとは思いますが、よろしくお願いします。


いや、でもロールバーを付けて軽量化がアンロックされたので多少は・・・?
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Posted at 2014/03/25 20:39:11

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「ちなみに今回のジムカーナ、部内一位はまさかのミラに初めて乗る人でした
リザルトを元にライバルを勝手に決めようかと思いますヽ(・_・)/」
何シテル?   09/13 02:40
主にTAKASU.66 CHAMPIONSHIPとカートで活動する福井工大自動車部です。 活動場所 福井キャンパスのSSL3号館です。 見学や御用の方...
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