ちょっと前の話ですが、10/30は
東京モーターショー2019
へ行って来ました。
11時頃現地到着も会場周辺は渋滞していたので、
ちょっと離れたテレコムセンターの駐車場を利用。
ゆりかもめで移動して青海エリアから見学。
まずは、新型ヤリスが展示してあるヴィーナスフォートへ。
青海展示場へ入場
まずはトミカブースから(笑)
40分並んで子供達へお土産購入。自分へのお土産とも言う(笑)
その後は、スバルで新型レヴォーグ
スーパーGTのBRZ(レプリカ)
トヨタは噂通り、市販車や市販予定車の展示無し。
近くのトヨタ車体ブースにグランエース。
ダイハツはコペンGR SPORT
ビックサイトへ向かうためOPEN ROADへ
途中DRIVE PARKへ
15分ぐらい歩いてビックサイト会場に到着。
ホンダブースは新型フィット。
ワタクシ的にはフィットより歴代のF1マシンの方が興味深々です。
ニッサンブース
レクサスブース
最後に部品関係のエリアへ向かい来年から始まるご当地ナンバーを見学。
葛飾区民のワタクシは次乗り換えたら・・・
ダサい・・・
今回のモーターショーは市販車よりも次世代モビリティなどの未来感が高い
クルマの展示が多く、現実離れしすぎて個人的にはチョット残念でした。
今回は鉄道ネタです。
日曜日は、JR東海 浜松工場で行われた
新幹線なるほど発見デー
行って来ました。
約2カ月前、新聞を読んでいたら、こんな旅行広告を発見。
嫁に見せたら、子供達新幹線乗った事が無いし嫁もドクターイエロー見てみたいって事で
乗り気になり、その場でネットで申し込み(笑)
そして、出発当日は東京駅に7時に到着し、直接工場へ入る貸切の
『浜工新幹線』
に乗車。
車内でノベルティが配られたり、クイズ大会が行われたりと約1時間半で浜松駅到着。
そこから、側線に入り進行方向を変えて浜松工場へ向かいます。
有名な新幹線が通る踏切を通過。
浜松工場に入ると、作業員やスタッフがお出迎え。
そして、車庫の中に到着。
乗車車両はN700Aの中でも最新G50編成だったらしい。
その後は、イベントを堪能。
N700S試験車
来春で引退する700系
そして、ドクターイエロー
工場の中で整備中のN700Aを見たり
アンケートに答えてノベルティを貰ったり
途中で昼飯の弁当を食べて14時ぐらいに工場から撤収。
浜松駅までシャトルバスに乗り、夕方の新幹線で東京へ
20時頃帰宅しました。
今回は日帰り旅行にも関わらず、5万円もかかってしまいましたが、
子供達にとっては初めての新幹線でドクターイエローも見れて良い思い出になったのかな?
そして、こういうイベントに快く行こう!と言ってくれる嫁にも感謝したいと思います。
トヨタ(純正) GRプッシュスタートスイッチ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/09/06 22:36:46 |
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