妄想（四）。

先日のブログで、レッドテールについて触れたついでに妄想連チャンです。


最近の車のテールレンズ、赤・橙・白の３色コンビ少なくなりました。
私はこの３色が余り好きではありません。
特に橙は経年変化で艶消しになるのが定番。
「じゃあ、艶消しにならなきゃ好きなのか？」って言われても困りますが。。。
で、好きなのは７０年初頭迄存在したレッドテール（以下赤テール）、ウィンカーが赤なんて見にくいけど格好いい。
ブレーキとウィンカーが別ならまだしも、兼用のワンテールなんて夜ハザード焚いたらブレーキなんだかハザードなんだかわかりません！
点灯の仕方はともかく、現代の車も赤・白２色のシンプルなレンズに回帰しているのは喜ばしい(笑)


次に私が今までやってきた点灯アレンジ。
唯一乗った９２後期レビンは外側２灯化、ＦＸも本来４灯なんですが外側２灯化、さらにＣ６も前期テールに交換で（本来は後期なので２灯）の上で外側２灯化。
何が言いたいのか？
夜スモールを付けた時にワイド感が出るんで、ついついやってしまうんです！
ワイド感と違和感（純正で乗ってる人からすると）がたまりません！！
でも、Ｃ８、外側は橙であります。。。


賢明な方はお気づきですね？
ここを赤にしてスモール＆ブレーキ灯にしようって話なんです。
因みに、北米ではリアのウィンカーが橙だろうが赤だろうがお咎めはありません。
有名なところだと、Ｅ９系のセダンに赤テールがあります。
しかし、普通のも存在します。
ＮＯＶＡに赤テールがあったりするんで、もしかするとカローラ５ドアにもオプション選択の余地があったかもしれませんが、私の調査不足で本当のところはわかりません(泣)
でも日本では法規も違うので、警察の目にとまっても嫌ですし、これが原因で事故誘発なんて言ったら目も当てれません。
対策としてバックアップに橙のバルブをもってして移植であります(笑)
冬にやっていたテールの配線はこれをスムースに行う為の下準備でした。
まずは両脇をウィンカ⇒テール化した計４灯で！
ただ、予備のライトが手に入らないと塗るのはどうかなぁ。
可能性、５０％ですな！！


画像は前期と大幅に変わった後期ＮＯＶＡ。
セダンもやはり変わりました。
あ、誤解の無いように、この画像のテールにしたい訳ではありません！