団 長のブログ一覧

今もアップしている‘正常化’はあくまで「これ位の状態で入手したかったなぁ」って趣旨です。
厳密に線引きは出来ませんが、例えば程度の良いドアに交換するのは正常化だと思っています。
が、更にその上でドアノブをシェーブするのはオリジナルな改造？モデファイ？かと。


そこで、新たにシリーズを！

我流。？
↓
俺流。？
↓
オリジナル。？
↓
俺品流。！

ってな流れを踏んで名称決定しました(爆)
読み方は。。。
オリジナルで良いです、はい。


で、今日は出掛ける（午後からシンケンジャーショウに子供等を。。。）までの時間にＲＡＰの鉄チン化計画をやっと遂行。
ステッカーを剥がし、足付けはしてたんで（２枚）試しに黒で塗装。
色気が有る黒は嫌だけど、艶消しでも余りに。。。
そこで「！」閃きました、シャシブラック！！
「ほほ～、鉄チンだ。。。やはり銀かなぁ？」
塗っても悩みます(爆)


画像は「処理前、処理後と久々のＣ６。」

タイトルでＥＵＮＯＳ３００をイメージした人はかなりのマニアか変態でしょう。


Ｃ８、本日購入からの走行距離が３００kmを超えました。
厳密には納車時に燃料計が馬鹿（今は変更済み）で、満タンだったのに針がＥを指していた事から空タンかと思い１０km位走って給油した（当然殆ど入らなかった）のでもう少し前に達成していた様ですが。。。
近々納車初の本格給油をするようです。
しかし、約５ヶ月でこの走行、微妙ですな(笑)
今回は燃費が悪いでしょうね！


で、この画像。


仕事が早く終わったんで、例のカメラの壊れた携帯を直しにドコモショップへ行って来ました。
修理で一週間位預けるようですが、替わりに色違いの同機種を貸出してくれました！
しかも、無料修理で助かった。。。
あ～、カメラが使えるって幸せ(爆)

これは嬉しい誤算です！

マイ友の‘ギン２１０’さんの昨日のブログで、私が３月に行ったＭＡＮＩＡ ＣＲＵＩＳＥの画像が載ってました。

「な、なんと！」

ＡＥ８２ ＦＸ－ＧＴ（マイ友‘jetpro’さん）とＡＥ８２ ５ドアＧＴ（Ｃ８）？の嬉しい２ショット！！
いや～、走行シーンは嬉しいですね。
しかも８系カローラのランデブ～（笑）
ギン２１０さんも言ってますが、確かに自分じゃ撮影出来ないんで！
ま、走行シーンとは言ってもパーキングの手前ですが。。。

画像は、今やその時のバンパーは解体（要らないし、邪魔なんで）されてこの状態には戻れないＣ８の懐かしい姿？です。

↓から他のＣ８画像見てやって下さいね～。

先日のブログで、レッドテールについて触れたついでに妄想連チャンです。


最近の車のテールレンズ、赤・橙・白の３色コンビ少なくなりました。
私はこの３色が余り好きではありません。
特に橙は経年変化で艶消しになるのが定番。
「じゃあ、艶消しにならなきゃ好きなのか？」って言われても困りますが。。。
で、好きなのは７０年初頭迄存在したレッドテール（以下赤テール）、ウィンカーが赤なんて見にくいけど格好いい。
ブレーキとウィンカーが別ならまだしも、兼用のワンテールなんて夜ハザード焚いたらブレーキなんだかハザードなんだかわかりません！
点灯の仕方はともかく、現代の車も赤・白２色のシンプルなレンズに回帰しているのは喜ばしい(笑)


次に私が今までやってきた点灯アレンジ。
唯一乗った９２後期レビンは外側２灯化、ＦＸも本来４灯なんですが外側２灯化、さらにＣ６も前期テールに交換で（本来は後期なので２灯）の上で外側２灯化。
何が言いたいのか？
夜スモールを付けた時にワイド感が出るんで、ついついやってしまうんです！
ワイド感と違和感（純正で乗ってる人からすると）がたまりません！！
でも、Ｃ８、外側は橙であります。。。


賢明な方はお気づきですね？
ここを赤にしてスモール＆ブレーキ灯にしようって話なんです。
因みに、北米ではリアのウィンカーが橙だろうが赤だろうがお咎めはありません。
有名なところだと、Ｅ９系のセダンに赤テールがあります。
しかし、普通のも存在します。
ＮＯＶＡに赤テールがあったりするんで、もしかするとカローラ５ドアにもオプション選択の余地があったかもしれませんが、私の調査不足で本当のところはわかりません(泣)
でも日本では法規も違うので、警察の目にとまっても嫌ですし、これが原因で事故誘発なんて言ったら目も当てれません。
対策としてバックアップに橙のバルブをもってして移植であります(笑)
冬にやっていたテールの配線はこれをスムースに行う為の下準備でした。
まずは両脇をウィンカ⇒テール化した計４灯で！
ただ、予備のライトが手に入らないと塗るのはどうかなぁ。
可能性、５０％ですな！！


画像は前期と大幅に変わった後期ＮＯＶＡ。
セダンもやはり変わりました。
あ、誤解の無いように、この画像のテールにしたい訳ではありません！

久々の妄想です。
あ、久しぶりに妄想したと言う訳ではなく、久々の妄想シリーズ！
妄想はいつもしていますんで（笑）


画像が私の欲しいリアゲートです。
カローラと違い、北米専売の為ナンバーポケットの小さいＮＯＶＡのゲート！
ナンバーの両脇が意味無く窪んでいないので、スッキリ見えます。


Ｃ８のゲートは酷く錆びて穴が開いているので、程度の良い物を輸入すれば一石二鳥！
高い新品買うなら程度の良い中古を輸入すれば金額的にトントンかと。。。
しかし実現は厳しいので鈑金で似せるか？
鈑金するんじゃ、スポイラーもとりたい。
でもスポイラー取るとナンバー灯が。。。
んじゃ、ＮＯＶＡに似せた上にポケットを深くしてナンバー灯を埋めるか？
それとも字光に替えるか。。。
いや、そこまでやるならポケット埋めてナンバーの移設だろうなぁ。
だって手間が。。。


と言う事で、このゲート化の可能性は５％位ですかね。。。


画像は、手持ちのＮＯＶＡカタログが余りに初期過ぎて５ドアが載っていない為に拾ってきた、スプリンターに似た前期の物です。
後期はまったくのシボレーオリジナルでレッドテールに変わります。