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2021年09月12日

とにかく　楽しい

Item: とにかく 楽しい
Rating: 4
Author: yosshiy215

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	ノーマルでも　トルクベクトル機能AWD　のおかげで線路の上を走っているかのように　よく曲がります。また、スポーツ・モードでコーナーを運転するととっても楽しいです。
不満な点	私は、2人家族なので　そこまで不便ではなかったのですが　。。。家族が多い人は、後席や荷室が狭く感じられるかもです。
総評	時代（EV・エコ）に逆行している感もありますが、車を走らせる楽しさ（手と足と目と耳と肌で感じる）ワクワク感をもう感じれないのかと思うと少し寂しいです。余裕があれば、このまま所有していたいくらいとっても　いい車でした。

項目別評価

デザイン	4 NISMO 仕様のエアロパーツ　に　ディーラーさんに無理をいって付けてもらった　日産(純正) スポーツストライプが気に入ってました。
走行性能	4 1.6L 200PS / 250N・m + AWD は、私には十分過ぎるくらい楽しませてくれました。
乗り心地	3 ノーマルでも　結構固めです。一般道は、お世辞にも乗り心地がいいとは言えませんが、私はこのくらい硬い方が好きなので全く問題ありませんでした。高速道路での安定性は、バツグン　です。
積載性	2 泊りがけで旅行に行くときは、荷室の狭さを感じます。また、途中休憩で仮眠したくてもシートの凹凸が気になって眠れません。
燃費	2 ハイオク仕様なので、スポーツ・モードで気持ちよく走ると　。。。　です。ただ、高速をエコモードで　ゆったり走れば、まあまあ燃費は伸びます。
価格	2 当時（8年前）車両価格は300万円を下回ってましたが、メーカ＆ディーラーOP を欲張ってつけたので、ソコソコの金額になってしまいました。　(^-^; と言って結局、下取り価格は　。。。　ご想像通りの価格です。

その他

故障経験	バッテリーが上がったので、容量の大きいタイプに交換それも2年で上がってしまいました。（3年保証期間内でしたので、無償交換しました。）また、オルタネーターからの異音も発生したので、ディーラーさんで無償交換さらに、HIDの玉切れ２回、破裂1回、点灯不良1回（ソケット抜差しで復帰）と原因不明の電気系統の不具合がありました。

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Posted at 2021/09/12 05:55:28

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