さーてさて、今回はタイトル通り、アイドリングの不安定さを改善する為の掃除を行いましたよ。
私の車、中古での購入時から何かアイドリングが不安定でして…購入時にスロットルから吹くタイプのエンジンクリーナーとかプラグやエアエレメント交換は一通りやってるので、こんなもんかと思ってましたがどうやらそうではない事に気付いたという＿|￣|○

症状としては、冷間時、温間時問わず勝手にアイドルアップしたりしてましたが、かといってエアコンON時では正常なアイドルアップは行われていまして。
電気系統を使ったりすると、いきなり2～300rpm程度アイドリングが上がったり下がったりする事が多々ありました。

これ、アイドルアップだけなら大して困りはしませんが、予想してもいない時にいきなり「来たり」します。
具体的には、バックしてるといきなりエンジン回転数が上がって加速したりするというデンジャラスさもあったので(汗
なんとかしたいと思ってましたが、やっとこさ重い腰を上げて「アイドルスピードコントロールバルブ(ISCV)」の清掃作業を行ってみましたよ。


事前にWEBで情報を集め、スロットル回りだけならなんとかなるかな、と思いとりあえず周辺をバラしますが…
まずエアクリのフタを外し、エアクリボックス本体を留めているM6を2本外します。
青丸の部分を緩めていけば良いのですが、エアクリからスロットルボディに繋がるゴムのダクトも外した方が良いので、その2箇所もバンドを緩めておきます。

あ、赤丸の部分はスロットル前のダクトに繋がっているブローバイの還元ホースなのですが、これがあるととっても邪魔なのでこれも取り外しましょう。
…差し込みは結構硬いので、シリコンスプレーなんかを吹いて潤滑した方が良いでしょう。