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  9. アルミテープチューンまとめ その4 [ねぎのリーダー]
ねぎのリーダーの適当なみんカラ
ねぎのリーダーの愛車 [三菱 タウンボックス]
アルミテープチューンまとめ その4
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次はコチラ、これはトランスミッションのマウント部のブッシュです。<br /> これは巨大な上に異型なので外周ぐるっとは貼れませんが、振動がちょっと減りましたよ。<br /> <br /> 同じく、エンジンの左右のエンジンマウントにも金属部の上から貼っても振動低減にはなったので、ゴム類には意外と効果があるかなと私は感じました。<br /> …ホント、本来は空力とエアクリ廻りしか期待していなかったのですがゴム類に効くとは驚きですけれどね。<br /> <br /> なお、FNレーサーであるライブDio-ZXにもリヤサス廻りのブッシュにアルミテープ貼ってみると、間違いなくしなやかになっているのが分かりましたよ。<br /> さすがに私のメインであるレーシングスタンスでの体感だと間違いは無いと信じているので、これはこれでプラスになりましたね～
次はコチラ、これはトランスミッションのマウント部のブッシュです。
これは巨大な上に異型なので外周ぐるっとは貼れませんが、振動がちょっと減りましたよ。

同じく、エンジンの左右のエンジンマウントにも金属部の上から貼っても振動低減にはなったので、ゴム類には意外と効果があるかなと私は感じました。
…ホント、本来は空力とエアクリ廻りしか期待していなかったのですがゴム類に効くとは驚きですけれどね。

なお、FNレーサーであるライブDio-ZXにもリヤサス廻りのブッシュにアルミテープ貼ってみると、間違いなくしなやかになっているのが分かりましたよ。
さすがに私のメインであるレーシングスタンスでの体感だと間違いは無いと信じているので、これはこれでプラスになりましたね～
  • さってさてアルミテープまとめ第4弾、さくっと行ってみます(笑<br /> 今回は下回り、と言いますか足廻りになります。<br /> <br /> まずはホイールなんですが、ここはかなりお奨めですよ～<br /> 私はスポークの裏側からテープを伸ばし、そのままホイール内周側を一周させて貼っているテープと接触させる様に貼っています。<br /> かつ、リム部分のタイヤギリギリの外周部にもぐる～っと一周貼っていますね。<br /> <br /> これは言うまでも無いかも知れませんが、お高いタイヤに入っている様なカーボンの筋みたいな物で、接地させて摩擦による静電気を逃がしているのと同じ様な効果でしょう。<br /> それがアルミホイール側でのコロナ放電だと結構な効果が出ている模様ですよ。<br /> <br /> …これ、転がり抵抗の低減といった意味合いではかなり体感効果はでかいですし、空力的な部分を除けば一番アルミテープの恩恵を受けやすい所かな、と考えてますね。<br /> <br /> 低い速度で段差踏んだレベルでも分かると思いますし、こればかりはよほど鈍い人で無ければ体感出来るでしょう。<br /> <br /> ただし、アルミテープの表面が汚れると効果が落ちるはずなので、掃除はある程度マメにやらないとダメだと思いますが(汗
    1:さってさてアルミテープま ...
  • 次はホイールと関係していますが、これはフロント側のインナーフェンダーですね。<br /> 四角いのはレジェトレックスで防振の為ですが、アルミテープもタイヤに沿う様なところに貼り付けています。<br /> <br /> これまた効果は結構ありまして…ホイールに貼るならこちらもやっておいた方が良いでしょうね。<br /> タイヤが掻き乱す空気の乱流ってのはタイヤハウス内では結構なロスになっているみたいで、これまた体感効果が大きなところの一つでしょう。<br /> <br /> なお、リヤ側はタイヤハウス内に樹脂フェンダーがない為、「折り返し」のツメの部分に細いテープを貼っていますがこちらはこちらで効果ありですよ。<br /> <br /> タイヤハウス内には導風板みたいなのも手法としてあるみたいですが、脱落の心配がないのでまずテープでも面白いかな、と思いますです。<br /> <br /> …ちなみにインナーフェンダー上のパネル内に見えてるのはゴミじゃなくてグラスウール袋なのでよろしくです(爆
    2:次はホイールと関係してい ...
  • そして次、これはリヤショックの下側付け根の目玉部分ですね。<br /> 写真はありませんが、上側の目玉にも貼っていますしショック本体にも貼っています。<br /> <br /> で、これは空力ではなくゴムの分子が云々、といった感じですが正直私、やる前はこちらはまず体感効果なんて無いだろう、とナメてたんですよね。<br /> しかし、意外や意外、「分かりやすい変化」といった意味合いではこの手のゴムブッシュ類へのアルミテープ貼り付けはかなりのお奨めですよ。<br /> <br /> 他にはリヤ側ではラテラルロッドの両端、ロアアームの付け根、フロントでは同じくロアアームのブッシュ前後に貼ってますが全て一箇所ずつ施工して全て体感出来ましたんで。<br /> 例えが難しいですが、ショック交換したのかな、といったレベルの体感変化は私にはありましたね。<br /> <br /> なお、フロントストラットとリヤショック「本体」に貼ったのは正直ほとんど効果を感じませんでしたが…実は私、ステンのホースバンドをすでにショックに巻いてるんですよね。<br /> <br /> これもオカルト的手法ではあるのですが、ホースバンド単体では結構効果を体感出来たので…<br /> これの作用原理ってのは謎だったのですが、すでにホースバンド自体が除電ボルトの様な働きを行っていたのかもしれません。<br /> <br /> そういえば似た様な話で、以前乗っていたDE51Vエブリィターボのタービン配管にはこれでもかという位にホースバンドを巻きまくっていたのですが、よくよく考えるとアレも作用的にはホースの膨らみを抑えるのではなく静電気除電効果だったのでは、と考えても辻褄が合うのが恐ろしいですね…<br /> <br /> とまあ、足廻りのブッシュ類にはアルミテープかなりお奨めなので是非どーぞ。
    3:そして次、これはリヤショ ...
  • 次はコチラ、これはトランスミッションのマウント部のブッシュです。<br /> これは巨大な上に異型なので外周ぐるっとは貼れませんが、振動がちょっと減りましたよ。<br /> <br /> 同じく、エンジンの左右のエンジンマウントにも金属部の上から貼っても振動低減にはなったので、ゴム類には意外と効果があるかなと私は感じました。<br /> …ホント、本来は空力とエアクリ廻りしか期待していなかったのですがゴム類に効くとは驚きですけれどね。<br /> <br /> なお、FNレーサーであるライブDio-ZXにもリヤサス廻りのブッシュにアルミテープ貼ってみると、間違いなくしなやかになっているのが分かりましたよ。<br /> さすがに私のメインであるレーシングスタンスでの体感だと間違いは無いと信じているので、これはこれでプラスになりましたね～
    4:次はコチラ、これはトラン ...
  • こちらはマフラーの吊りゴムですが、これノーマルマフラーですね。<br /> 現在ではマフラー交換時に換えた社外品の吊りゴムにも同様に貼っていますが、これだけだと単体で効果は体感出来ませんでした。<br /> <br /> 他のマフラーアースやステンレスたわしの方が単体での体感具合は間違いなく上でしたよ。<br /> …元々アースとかしっかりされている場合には追加効果はならない場合ももちろんあるかなとは思いますね。
    5:こちらはマフラーの吊りゴ ...
  • これはプロペラシャフトですが、3箇所ほど巻きつけてテープ貼ってます。<br /> が、コレは全く分かりませんでしたしさすがに塗装部とはいえ金属部には単体での体感は難しい、というのは多々ある模様ですね～<br /> <br /> 他にはデフ玉の下とか、足廻りのアーム単体とかにも貼ってみましたが全く分かりませんでしたし、意味のないところもあるというのが現実でしょうか。
    6:これはプロペラシャフトで ...
  • 最後に、これが私の使っているアルミテープ、二トムズの「ロングE」になります。<br /> ちなみに黙々と貼り付け&引っぺがし実験を始めてからはこのテープを1本半程消費してしまってますが(爆<br /> もちろん車だけではなく、スクーターや家電、PCとかにもテストしていたので消費は激しかったですねえ…<br /> <br /> あ、ファン的なモノだと羽部分に小さくでも貼ってやればほぼ例外なく風切り音が低下しますし、ホコリも付きにくくなるかなとも。<br /> <br /> PCの内部ファンとかだと、元々低回転のファンでも明らかに効果が出てくれましたし…私はPCは静穏化、と言いますかがっつりデッドニングしてるのでその効果はさらに大きかったり(笑<br /> <br /> 後はですね、道具工具になりますが動力コンプレッサーの主軸のファンとかにも結構効果ありましたよ。<br /> もちろん通常運転であったまっているコンプレッサーに対し、羽部分にちょいちょいとテープを貼って再起動させてやるといきなり回転音が静かになりましたんで。<br /> <br /> ディスクグラインダとかでも、ボディが樹脂の物に貼ってみると結構唸り音が低下したりしたので、空気との摩擦のある回転体+樹脂ボディのブツってのにはそれなりに有用みたいですね。<br /> 機械に対しては静かであるに越した事は無いので、このあたりは「実用的」であるとも言えるかなとも。<br /> <br /> ちなみにスクーターに関しては…これは現段階では秘密とさせて頂きます(汗<br /> サス廻りには間違いなく良い影響があるので、サス本体にはテープ貼ってみるのは絶対にお奨めです、とだけ記しておきますね。
    7:最後に、これが私の使って ...
 
 
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カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月07日
   

プロフィール

「[整備] #タウンボックス フロントブレーキパッドをディクセルKプレミアムに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2059749/car/1645765/7737765/note.aspx」
何シテル？   04/04 01:59
初めまして。ねぎのリーダーです。 …ざっとだけの登録なので内容を見る価値はほぼありません(笑 もちろんメインはHPの方なのでこっちもよろしくです。 h...
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