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リヴァ.の愛車 [スバル WRX STI]

パーツレビュー

2021年1月24日

YOKOHAMA iceGUARD 6 (IG60) 245/40R18  

評価:
5
ice GUARD 5 を5シーズン使用し、後継モデルの「6」に履き替えました。

様々な雪質の積雪路と凍結路を走ってみましたが、特に凍結路では 5 が新品だった頃の感触と比べても食い付きの感触が随分と向上している印象を受けました。

ABSの動作まで制動を強く出来る余裕は 5 よりも 6 の方が分かり易いレベルで十分にあり、ABSが効いた状態でも車速がみるみる下がっていく様子は感心する程で、少なくともタイヤ縦方向のグリップ性能は進化しているなと感じます。

両者を全く同じ条件のもとで比較をしたら面白いと思いますが、サマータイヤよりもお高い買い物で手に入れたものですから、なるべく長くこの効き具合が持続して欲しいと思います (`・ω・´)

公道だけでなく ” 氷上走行会 ” という、公道とは隔離された場所で色々試した経験を含めてモノを言ってますが、あくまでも冬場の事故のリスクを避けるにはタイヤの性能を過信しないことが前提にあって、タイヤ云々の割合よりもドライバー自身の安全運転の割合が大事なことに変わりありません。

ちなみに積雪路でのフィーリングは、特にイイと思う所もイマイチと思う所も無く…
雪質に応じた速度で走れば何てことのない印象で、良い意味でフツーでした。
  • 個人的に、冬の時期しか眺めることのないスタッドレスの無骨な見た目は、案外好きだったりします。
  • 全面凍結した低μ路でも操作性が良好な ice GUARD 6 。タイヤの空気圧調整がポイントです。
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このレビューで紹介された商品

YOKOHAMA iceGUARD 6 (IG60) 245/40R18

4.59

YOKOHAMA iceGUARD 6 (IG60) 245/40R18

パーツレビュー件数:49件

YOKOHAMAiceGUARD 6 (IG60) 245/40R18

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この記事へのコメント

2021年1月24日 20:18
回転方向性が無いパターンですが、装着すると…「ん?右と、左で、違くない??」と、チョイ首を傾げるパターンですよね(自分だけ)
自分も、何シーズン目かな^^; 長持ちしてくれていると、スゴく感じております。
凍結路面は、ビビりますけど、何事も、安全運転ですゎm(_ _)m
コメントへの返答
2021年1月24日 23:27
こんばんは~♪

いや分かりますよ、なんとなくですが一昔前はあまり無かった気がしますね、タイヤの左右でブロックの形状が違うやつ(汗)
お店でタイヤをホイールに組んで貰った時、思わずコレでいいのかと聞いた記憶があります( *・ω・)ノ
冬の道路を走る時は、タイヤも車の性能に対しても信じきってはいけないですね。
ドライバー次第の部分が大半かと思います!

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