ようすけちんのブログ一覧

さっきブログを書き上げたあと
自分の過去ブログにタグをつけたのがあったみたいで
そのなかの「タイヤ」をなんとなく開いてみた。

前回タイヤを交換したのは走行50,000kmくらいみたい。
え、てことは10万キロを超えた今が替え時なのでは・・・？って
今思い始めた。
そしたら、途端に今のタイヤの状況が気になり始めた。
日常乗っててそんなに気にならなかったけどなあ。
そういえばちょっと空気が減りやすいような気はするなあ。
でも車検でも何も言われなかったしなあ。

明日ちゃんと見てみよ。

時は半年前のオイル交換のちょっと前にさかのぼります。
エンジンルームの下の方から
コツコツコツコツブルブルブルブル　振動が伝わってきていました。

その時は「もうすぐオイル交換だから、オイル新しくなったら静かになるかも」って思っていました。んですが、交換しても全く変わらずでした。

あーこりゃあ何か壊れてるんだな・・排気に穴が開いてるかエンジンマウントか・・とか思いながらも「ま、半年したら車検だからそのとき見てもらおう」とずーっとそのまま乗ってました。
その間も振動は大きくなっていくし、ちょっとベリーサくんのことが嫌いになりかけるし。
何とか半年持ちこたえて、今日車検整備が完了して引取りに行ってきました。
そこで説明を聞くと、三つあるエンジンマウントのうち右の前側（？）のが完全にちぎれちゃっててエンジンの振動がまともにボディに伝わってたみたい。


マウントが新品になったベリーサくんは
これだよこれ、って感じで、ホントに静かにスムーズに走ってくれます。
その代わり、エンジンを下ろした（いったんフレームから浮かせた）代償としてか電気系統がすべてリセットされてました。純正オーディオの時計だけは時刻合わせしてくれてましたけど。聞く頻度の極めて低いラジオも周波数セットし直しとかないと・・・

それと、車検証も替わったとかで、ちっこい、ICチップが埋め込まれてるという
カードのような車検証に替わっていました。
電子化の一環らしいのですが、紙の車検証もついてくるようで
ならこれまでと一緒でいいじゃん、どっちつかずだな！って思うのですが
お上のすることですから、まあこんなもんでしょう。
それより！車検ステッカーの貼られる位置が！


超目障りなんですけど。
これ、フロントガラスにステッカー貼っちゃいけません、っていう法規に逆行してない？

通勤途中の風景。

もう何年も前から、同じ時間帯に走ってるこの車
エンブレムこれでいいのかしら。


もう何年もこの状態なんだけど
ずっとボディにくっついてることが逆にすごい。

って、久しぶりのブログ投稿がこんな記事って
どうなの？