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搭載されている東芝SCiB電池の信頼性の髙さゆえにバッテリーの劣化を気にすることなくEVに乗ることができる安心感は何物にも代え難い。
VtoHの電源として役立てるにも最適だ。
愛車アルバムを見る
グレード
VX-SE 10.5kWh
型式
ZAB-U68T
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(サブ)
属性
エコ
,
買い物
所有期間
2018/03/03 ~
最終整備日
2018/04/16
総件数(2件)
最新パーツレビュー
2022/10/19
総件数(7件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[パーツ]
#リーフ
LEDヘッドライト用バルブ H8/H11/H16 / LEH102
http://minkara.carview.co.jp/userid/2063701/car/1565974/8003679/parts.aspx
」
何シテル?
10/04 19:14
Rakki
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《ディープリンク禁止》 日産リーフ初期型から初代後期型30kWhに乗り換えました。 電力消費シミュレーションを独自開発して未知の道路でもリーフの電力消費...
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マイナーチェンジしたe+(イープラス)。 三代目リーフです。 初代初期型リーフ、30k ...
電トラ (三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック)
搭載されている東芝SCiB電池の信頼性の髙さゆえにバッテリーの劣化を気にすることなくEV ...
日産 リーフ
初代後期30kWhXグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、le ...
日産 リーフ
初代初期型Gグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、leaf s ...
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