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メルセデス・ベンツ / Eクラス クーペ
E450 4マチック クーペ スポーツ_RHD(AT_3.0) (2018年) -
- レビュー日：2023年12月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
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・デザイン、シルエット、フォルム
・インテリアの質感、セミバケシート
・走行性能 - 不満な点
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出庫の際の目一杯ステアリングを切った時に起こる「ガクッガクッ」
タイヤが冷えているからなのか❓🤔
職場の駐車場（走行後）ではならない。 - 総評
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納車から1カ月。通勤に買い物にと使っています。
セダンと違って後席に荷物を置くのが面倒なのでトランクを多用。
その際も足で開けられるのは便利。（ C43ではあまり使わなかった）
止めてある愛車を眺めるのが今までにない特別な喜びを感じます。
- デザイン
- 5
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総合的に良い👌
クーペならではのルーフからテールにかけての流れるラインは格別👍 - 走行性能
- 5
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街中では2速発進のECOかcomfort。
たまに空いた上り坂などでSports＋を楽しむが、各モードのメリハリがあって楽しい。
シフトアップもECOやcomfortでは感覚もゆっくりで、Sports＋になると4000回転くらいまで引っ張りシフトアップ。
パワーも充分👌
4マチックは前車 C43と同様で、カーブでも踏ん張りが効いている感じ。 - 乗り心地
- 5
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過去のエアサス車は2014製のCLS550だが、5年も経つと性能も当然良くなる。
CLSでは車高を下げると突き上げ感が出てきたが、E450ではそれは無く乗り心地は良い。
タイヤの扁平もフロント40、リア35なので、これも乗り心地を良くしている。 - 燃費
- 5
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過去に所有したメルセデスの中では一番良い（笑）
市街地走行がメインだが、メーター読みで5.5km/lほど。
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