普通に街乗りで使うには必要十分な性能

外見はパット見、大型化したかのように錯覚しますがほぼ変わらず取り回しは良いです。

内装は他項参照

パワーはカタログスペック見ていただいても分かると思いますがウェイトレシオ高くないです（＝物足りない感じ）。
直進安定性は風で煽られることもなく確りしてて高いです。
操舵に関してはFFから乗り換えると妙に曲がりすぎる感が最初は有るかと思いますがすぐ慣れます。
四駆＋アジャイルアシスト＋ド・ディオンの恩恵でコーナーを滑らかに、段差も滑らかに過ぎていきます。

基本的にフラット路面では舗装の荒れが有っても滑らかにフラつくことなくまっすぐ走ります。段差ショックはしっとり吸収しながらも素早く収まる感じがします。
室内に響くエンジン音はオデッセイより抑えられているので基本的に静かです。
基本的に路面音がしないのがいい車だとは思ってません。が、遮音材と最低地上高の高さもあって不快な程の音はしませんね。

メインがFit3なのでそれよりは平面積、嵩ともに積めます。
束ねた引っ越し用のダンボールを平積みで窓の高さまで積めます。

四駆なのでどうしてもFFよりは燃費悪いです。