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パーツ交換とマフラー塗装から、戻ってまいりました。
明日からお盆休みだそうで、間に合ってよかったです。

ちなみにパーツ代14000+工賃9000で合計23000円でした。
塗装代はなんと太っ腹サービスしていただけました、ありがとう！


何事もなかったかのように元通りです、今度は切り株注意してね、

妻が帰ってくるなり「車（ハリアー）ぶつけて割れた」というので、車が真っ二つになったのかとびっくりしたのですが、遠目には特に変わった様子もなく。
んーどこなのよーってよく見るとマフラー上のバンパーが少し割れてて、マフラーも塗装が剥げた後がありました。
どうしたのって聞くと、「駐車しようとバックしてたら切り株があった」そうで、んーいやいや切り株って駐車場にあるものなの、あなたどこ行ってたのよ、彼女曰く滝を見に行ってたそうです。
滝かーなら切り株ぐらいあるかもなと変に納得しました（ないって）。


がっつり割れてますね、でも「これぐらいならそのままでもいいんじゃない」って言うと、「何を馬鹿なこと言ってるのー！」って怒るけどぶつけたの俺じゃねーし、「いいや断固直す！」そうで、その足でディーラーへ直行。

担当者に見せると、バンパーは2分割されてて、塗装されていない部分なのでパーツ交換でOKです、マフラーはタッチアップしときますとのこと、そのまま２日預けることになりました。


んで、乗って帰ってきたのがこの白いやつ。
じっくり乗ったことなかったのでちょっと擦れし。


内装はシンプル、センターにあるメータ類がなんだか新鮮、ただ今何に入ってるかぱっと見わかんないので、シフトレバーのポジション表示が光ればいいのになと思いました。（上にあるセンターディスプレイには表示があります）

その夜試走させていただきましたが、空力のためか、意外と低いドラポジで、ただのファミリーカーだと思ったらやけどすんぞみたいな。
ステアリングの座りはいいし、ハイブリッドなのにそんな非力な感じはしないし、むしろよく走る、そこそこ飛ばしても安定感あるしで、いい車だなと思いました。

代車に主力モデル持ってくることで、借りたお客さんから結構乗り換え需要があるそうです。
んー罪なやつ。

ハリアーの車検が完了しまして、受け取りに行ってきました。

最初の見積もりが約13万、事前に自分で交換した物は作業キャンセル、早期予約割引、メンテパスポート会員割引、端数値引き等々いろいろ割引していただき、10.6万（今後2年間のメンテ代2.4万含む）となりました、おまけに車両持ち込みによるオイル交換無料とか、色々していただけてなんだか申し訳ない、オレンジジュースもごちそうになったし感謝感謝です。

車は特に問題なく、交換したCVTも快調で、オールOK無事終了です、よかったよかった。

支払いの間、外にある新しいアルファードを眺めてると、乗ってみますか？って言ってくださるので、お言葉に甘えて試乗させていただきました。
今回からレーンキープの自動運転が付いたんですよね、一度試してみたかったのでラッキー。


どうです、このゴージャスな室内、2.5LのGでプライスタグは418.5万


おっきなナビ画面（10インチ）ですね、見やすくていい感じ。


１，2列目はもちろん3列目も座り心地抜群のシートでした、2列目のオットマンはふくらはぎを下からそっと支えてくれて、リクライニングするとすごく楽、あーこのシートなら絶対1分で寝るわー。


レーンキープの自動運転は、カーブもすごく自然で安心しておまかせできます、ハンドルの握り方が甘いと、握らんかーい！（画面上）と怒られますが、安全のためにはしかたなしですね。
標識表示機能は見落としがちな制限速度とかが確実にわかるのでうっかりさんには良い機能です、これはかなり使えますね、ワタシ的には必須かも。

最新機能てんこ盛りで、乗り心地良く、ゴージャスな室内、ド迫力の顔で418.5万はかなりのバーゲンプライスな気がしますよー、ほんと物欲刺激しまくりな危険な試乗でございました。

アルファードのキーを担当さんに投げ返し、ハリアー最高！ハリアー最高！オレはハリアー！最高！とブツブツ言いながらディーラーをあとにしました。

車検に伴いエアコン関係とワイパーを交換しました。
まずはダッシュボード奥にあるエアコンフィルターにアクセス。
３年分の汚れなのでさぞかし汚れてると思いきや、あれ意外ときれい。


替えなくてもいいんじゃねと一瞬思ったのですが、やっぱりよーく見るとめっちゃ汚れてて、無交換は無理でした、交換しまーす。


次にエアコン消臭洗浄剤を準備、タクティーさん（トヨタ系列）のなので、ほぼトヨタ純正ですね。


ホースをセットしてファン回しながら注入、エアコンONして５分放置、爽やかな香りがします。
これ他社の車にも使えるかな。


最後に新しいフィルターをセット、デンソーさんの緑色、なんか凄い効きそうな雰囲気。

エアコン関係終了で次はワイパーです。
ワイパー前２本は何ら問題なくサクッと交換できたのですが、問題は後のやつで、取り外しは簡単なのですが、取付時結構きつくて強引に入れると。


どうしても１箇所だけ、ゴムがあらぬ状態になります、金属とアームの間に薄いゴムが来るのですが、ゴムがめくれてアームの外側になります。

洗剤で滑らせてとか色々やったのですが、うまくいかず、結局


ゴムが傷つかないように、プラスチックのスプーンで押し込みました、原始的ですがこれが一番簡単でした。


最後にリモコンキーの電池を交換、横の溝にキーを差し込んでひねると、パカっと開きます。

よーしこれで準備完了、いざ車検です。

ハリアーの初回車検が迫ってまいりました。

簡単に出来る消耗品の交換は前もって自分でやろうと思い、少しづつ部材を集めていました。
ワイパーゴム前後、エアコンフィルター、エアコン消臭洗浄剤等々

以前、他の車に入れようと用意していたブレーキフルードがあるので、これも使えるか聞いてみます、１年半前のやつなのでNG出るかもしれませんが、少しでも費用圧縮できればいいな。
ディーラーさん、儲からん客ですみません。


あれ、なんか凹んでる、まいいか。