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Red Leoの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2018年6月3日

フジツボ フロントパイプ取り付けと干渉

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
上が藤壺
下が純正のフロントパイプです。
矢印の部分が純正は湾曲していますが
藤壺はストレートです

この逃げがないので 今回非常に苦労しました 
2
純正はこんな感じで湾曲し逃げを作っています

取り外しは ボルトにCRCを噴いて少し時間を空けて 14のメガネまたはラチェットで外します。
バキっという音と共に外れます
センターパイプ側も構造は一緒です
3
外した 純正のフロントパイプから 球面ガスケットを外し再利用します。

隙間の部分にスクレイパーを入れるとスルスルっと外れます
4
藤壺のフロントパイプに付属のカラー(ワッシャー)を入れます
意外にピッタリに作ってあるので 入らないかと思いました。
5
純正から外した球面ガスケットを取り付け 準備完了!

後は外した時と逆に取り付ければOK
6
こちらが藤壺フロントパイプです。
私の車は オイルパンのこの部分が干渉します
フロントパイプから マフラーのリヤピースまで全部緩めて締め直してもダメでした。
7
こんな感じに ガッツリ当たってます。
オイル温度上がりそう(汗)

オイルパンも穴あきそうなので
8
当たっている部分を 鉄ハンマーでガッツリ叩いて修正
鍛冶屋さんぐらい叩きました(笑)

鍛冶屋さんのおかけで

現在干渉無くなりました

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この記事へのコメント

2018年6月3日 20:14
フジツボのフロントパイプはダメだなと思いました(´・Д・`)あ〜あ
コメントへの返答
2018年6月3日 20:24
今のところ 当たっているのは私だけみたいです。 コメントを沢山いただきましたが 皆さん大丈夫のようです

個体差なのか 初期ロットなのか謎です。
2018年6月3日 20:44
外して叩いたん?

我慢できなかったのね( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2018年6月3日 20:50
ぶっ叩いてやりましたよ!
2018年6月3日 21:06
フジツボのフロントパイプは純正比で極端に太いわけではないのに干渉するんですね。
私はトラストのを入手してまだ付けていないんですが、取り付け時は注意深く見てみようと思います。
コメントへの返答
2018年6月3日 21:15
他の方は干渉してないみたいなので 個体差なのか微妙です!
2018年6月3日 21:07
叩いちゃったのですね(^-^;写メ見る限りオイルパンとのクリアランスが狭いですね(^-^;
コメントへの返答
2018年6月3日 21:18
叩かないとコトコトウルサいし オイルパンに当たってるので油温上がりそうだし オイルパンがアルミなのでヤバそうな感じで ぶっ叩いてやりましたよ(笑)

今は干渉無しです!
2018年6月3日 23:57
突然ですが!

あたるんですか?

私も藤壺のフロントパイプ付けています
今のところ干渉音は無いですが
とても心配です。
コメントへの返答
2018年6月4日 18:42
確実に当たっているので通常運転では気づかないかも!
スピード出したときに段差のところでコトコトいいます!
2018年6月4日 3:22
結構、ガッツリ当たってますね?!

自分のは大丈夫なハズだけど、こうなるとちょっと心配になってきました(・_・;
変な振動や異音は無かったように思いますが注意して観察してみようと思います。
コメントへの返答
2018年6月4日 18:44
気になるようでしたら一度覗いてみるのもいいかもですね!

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