LARGUS Spec S  

AE111　スーパーストラット用の車高調です。
加工前提の商品で、アーム部分は純正品などを自分で用意する必要があります。

発注を決断するのに、
・純正スーパーストラットの準備
・加工できるお店
を考えなければなりませんでした。

純正脚に関しては、知り合いの方より譲っていただくことができました。最近は中古でも中々出てこなくなっていたので非常にありがたかったです。

加工できるお店に関しては、いつもお世話になっている車屋さんの繋がりで依頼することができました。仕上がりも大変満足です。

加えて、TEINの車高調を約3年おきにOHをしながら使用してきましたが、異音が当たり前のような状況だったので他社製品も試したい気持ちもありました。

取り付けた感想としては、乗り心地良くなったなという印象です。バネレートも違うので比べるのも違うのかもしれませんが…あと異音は全くなくなったので精神上安定しました(笑)

車高が違うのと、トー調整で値が変わっているせいもありそうですが、運転のフィーリングとしてはテインのほうが好きだったかも。これはテインは20万キロ以上乗りましたが、ラルグスは取り付け後まだ1000キロしか走っておらず、コロナ禍のこともあり通勤程度しか乗れていないので、もう少し色々なシチュエーションで走ってみたいなと思っています。

現在は、32段調整中、真ん中の16段戻しで乗っています。車高調と言いつつ、自分は車高は固定、減衰もサーキット走行時くらいしか弄らないので機能の持ち腐れになりそうですが、またサーキット走行再開したいなと思ってはいるので、いずれ本領発揮させてあげたいですね(^^;)

あと、商品のぱっと見は少し華奢な感じ。これはテインと比べたら定価が倍違うので当たり前ですね。
乗っていく中で気付いたことがあればまた書いて行きたいと思います。

338,000キロ