1000ｋｍインプレッション
| メーカー/モデル名 | ホンダ / PCX160 ABS (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 納車から1か月位で走行距離も1000ｋｍに達しましたが現時点での感想としてはヤマハ製に比べると各パーツの作り、レイアウトがいい、スマートキー、セル音がない、アイドリングストップ機能など |
| 不満な点 |
①シートが硬いので通勤距離20ｋｍ位だと尻がきつい ②リヤーサスペンションが段差で跳ねる |
| 総評 | まだ運転ポジションに慣れていないですがPCX系は何度もマイナチェンジ/モデルチェンジをしてるので完成度は高いように見えます。 |
| デザイン |
 
4
メーターパネルのデザイン/表示に高級感があるが塗装色/グレー系は私的には今一
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
加速感としてはトルクがあるので滑らかに加速するので一つ上の250ｃｃに乗っているような感じです。カーブについては車体の寝かすとリヤータイヤが滑るような感覚があり少し怖く感じる。
|
| 乗り心地 |
2
シートが硬く、リヤーサスペンションが跳ねるので不満あり
|
| 積載性 |
5
十分な容量があるの満足
|
| 燃費 |
2
慣らし中はℓ44ｋｍでしたが今は38ｋｍ位なのでマジェスティＳよりは多少良い程度の評価
|
| 価格 |
3
・オプション品は純正品を付けていますが高い ・自身で取り付けするとメーカー保証が無い
|
| 故障経験 | 無し |
|---|
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