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1000kmインプレッション - PCX160
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kazuasutoro
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ホンダ / PCX160
ABS (2021年) -
- レビュー日:2021年10月31日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 納車から1か月位で走行距離も1000kmに達しましたが現時点での感想としてはヤマハ製に比べると各パーツの作り、レイアウトがいい、スマートキー、セル音がない、アイドリングストップ機能など
- 不満な点
-
①シートが硬いので通勤距離20km位だと尻がきつい
②リヤーサスペンションが段差で跳ねる - 総評
- まだ運転ポジションに慣れていないですがPCX系は何度もマイナチェンジ/モデルチェンジをしてるので完成度は高いように見えます。
- デザイン
- 4
- メーターパネルのデザイン/表示に高級感があるが塗装色/グレー系は私的には今一
- 走行性能
- 4
- 加速感としてはトルクがあるので滑らかに加速するので一つ上の250ccに乗っているような感じです。カーブについては車体の寝かすとリヤータイヤが滑るような感覚があり少し怖く感じる。
- 乗り心地
- 2
- シートが硬く、リヤーサスペンションが跳ねるので不満あり
- 積載性
- 5
- 十分な容量があるの満足
- 燃費
- 2
- 慣らし中はℓ44kmでしたが今は38km位なのでマジェスティSよりは多少良い程度の評価
- 価格
- 3
- ・オプション品は純正品を付けていますが高い ・自身で取り付けするとメーカー保証が無い
- 故障経験
- 無し
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