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しろくろ@の愛車 [スバルインプレッサ]

整備手帳

作業日：2022年1月10日

車高調整フロント 5mmアップ

Item: 車高調整 フロント 5mmアップ
Author: しろくろ@

今日は維持り日和です♪

昨年純正脚+ダウンサス→車高調に交換してから、フロントバンパーをヒットする事が激増しました(汗)

貴重なトミーカイラバンパーを守るため、ちょっと車高調整をします。

赤◯部分に擦った跡があります。

冬の現在は225/45R17サイズのスタッドレスを履いているので擦る事はないのですが、夏は235/40R18のサマータイヤを履いた時に擦ります。

これも車高Upする原因の１つです。

フロント調整前

B寸 30mmがTEIN推奨値

車高調はstreet basisなのでネジ式です。

5mm車高をUpしたいので、B寸を5mm延ばして35mmにしました。

ネジ式なので、ほんとはメーカー推奨値のままにしたかったのですが、予想よりフロントの車高が下がってしまったので、仕方なくupしました(汗)

作業ついでにスタビライザーリンクも交換。

スタビライザーのバンザイが緩和されたかな？

どっちの影響かわかりませんが、曲がりやすくなったよーな気がします。気がします。気がします。

乗り心地はちょっと硬くなったかな？こちらもそのよーな気がしますw

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よっし☆ 2022年1月10日 18:12 曲がりやすくなったような気がしたかどうかは置いといて(笑) この車高でいくと決めたら厳密にはアライメントが変わっているので調整したほうがいいような？	コメントへの返答 2022年1月10日 18:20 そんな気がしますw 変化しているでしょうね。たかが5mmされど5mmだとわかってはいますが、次に夏タイヤを交換した時に、しっかり調整してもらおうと思っていますよ(^^)
ドライダー大@なら 2022年1月10日 20:27 スバルはバンプトーアウトなので少しトーがインに向いている筈ですが、そんなに大きな変化ではないはずです。次回確認しましょう。	コメントへの返答 2022年1月10日 20:50 極端に変化させてないので、変化と言っても僅かだと思ってます。それよりフロント車高の左右差(5〜10mmくらい右が低い)のほーが気になります^^;

「@よっし☆ 追加追加したのは置いといて…でも自ら言い出した期限守らないのはいかがなものかと。

ここまでに出来ると思ったから言ったはずなんですけどね。」

何シテル？ 05/30 14:44

車種問わず、車大好き人間です。フォロー？フォロワー？よくわかっていませんが、お会いした方で。

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