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作業日：2018年11月22日

電圧計取り付け

Item: 電圧計取り付け
Author: へま＠

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日某クションで手に入れた電圧計。

静岡オフの荷物を積もうと思って、
車まで行ってちょっとすりゃ出来るべ？
と思ったのが間違いの始まり。

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普通のメーター感覚で繋げて、
『でんあつ』だっての忘れてて、
バッテリー電源に繋げなきゃ動く訳ねえわ
と考える事数十分・・・
やれ配線作るだ、足りねえだ、
ナビ裏の配線のゴチャゴチャ感と一緒に繋ぎ直してとかやってるうちに雨降り出すしorz

途中経過写真は一切なし・・・

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で、2時間くらい格闘して、
ようやく動く事を確認。

そしたらブーストがOBDで表示してるの
（レーダーの表示切り替え）と数値が違ってるし？

試しに走りに行ってまあ上がる事は上がる。
でもアイドリング時の数値がこの写真より下に行かなくて『？』ばかり。

本当は不安定なくらい針が動いてなきゃイケナイんだけど？

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取り付け位置なんてどっちでも良いのに、
高さを合わせるために逆にしてみたり？
でも見た目はこっちの方が良いかな？
（まだ仮止めの状態）

で、ブーストの件はもしかして、
エアクリを替えてるから？とか思ったけど、
そんなの関係あんのか？

負圧は来てるんで問題ないはずだけど、
とりあえず電圧計が動いたので良しと。

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14V超えてて良いのか？(^_^;)

それらも含めて誰か助けて〜(T_T)

で、結局荷物は積めずに帰宅・・・。

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11月22日追記。

結局ブースト計お亡くなり確実。
仕方ないので予備のAPEX製のに交換。

スモール点けるとイルミが灯る・・・
って間違えたか？orz
まあ動作確認は出来たのでヨシ！

取り回しが汚らしいけど、
これがベストな方法。
また改めて探すかねえ('・ω・`)

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この記事へのコメント

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えん魔 2018年11月22日 7:44 おはようございます(^^) 私のブースト計もたまにOBDの表示よりも高くなってしまいます。そんな時は、ブースト計のセンサーをドライバーの柄の部分で軽く叩いてあげると直ります（笑）一度試してみては。	コメントへの返答 2018年11月22日 8:06 おはようございます。そういう仕様なんですかね？(^_^;) 今回初めてなったので壊れたか！？と思いました。それとも何か詰まってるのかなあ？他にもいらっしゃる事が分かって安心しました。直らなかったら買い替えか？(^_^;)
あきちゃ～ 2018年11月22日 9:41 車両側センサーと計ってるところが違うので、数値は同じにはならないですよ。気にすると気になるから、見ちゃあかんです(笑) 指導直後は電圧高いですよ。そのうち下がってきますよ😃	コメントへの返答 2018年11月22日 9:49 エアクリを一時的に変えてるせいかな？と。ノーマルの時は何となく数値が近かったので。戻した時直れば良いか。慣れが必要ですなm(._.)m

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えん魔 2018年11月22日 7:44 おはようございます(^^) 私のブースト計もたまにOBDの表示よりも高くなってしまいます。そんな時は、ブースト計のセンサーをドライバーの柄の部分で軽く叩いてあげると直ります（笑）一度試してみては。	コメントへの返答 2018年11月22日 8:06 おはようございます。そういう仕様なんですかね？(^_^;) 今回初めてなったので壊れたか！？と思いました。それとも何か詰まってるのかなあ？他にもいらっしゃる事が分かって安心しました。直らなかったら買い替えか？(^_^;)
あきちゃ～ 2018年11月22日 9:41 車両側センサーと計ってるところが違うので、数値は同じにはならないですよ。気にすると気になるから、見ちゃあかんです(笑) 指導直後は電圧高いですよ。そのうち下がってきますよ😃	コメントへの返答 2018年11月22日 9:49 エアクリを一時的に変えてるせいかな？と。ノーマルの時は何となく数値が近かったので。戻した時直れば良いか。慣れが必要ですなm(._.)m

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