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イイね!
2010年03月22日

ステアリングカバー取付

ステアリングカバー取付 私のCR-Zはβモデルなので革巻きステアリングじゃないのですよ。
ウレタンステアリングでも悪くはないのですが、やっぱり手触りは革巻きの方が良いという事で、「編むハンドルカバー」を購入して取付を行ってみました。

実は納車の翌日にこの作業を行ってましたが、編む作業というのはとてつもなく面倒くさいし、疲れちゃいまして…やめちゃいましたw
でも昨日長時間運転していてやっぱり手触りが革の方が良いなぁと。
なので今日は気合いを入れて作業を行いました。

作業は3時間近くに及び、糸を引っ張るのにもの凄く力を入れたりしてたので疲れ果てました…
足回り交換の方がだいぶ楽ですよ…
こういう根気のいる作業はあんまりやりたくないですねw

まぁ仕上がり具合は…皺がよったりしてますが、手触りはバツグンです。
しばらくはコレでドライブを楽しむ事にします。
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2010/03/22 17:56:52

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この記事へのコメント

2010年3月22日 20:08
ハンドルは 細いよりも少し太い方が握り易いですから!
オイラは 納車の時にコマンドに変えてたのでどんなのが付いてたかも知りません。 純正はDの袋に入ったママ 多分納戸に有ると思います。
コメントへの返答
2010年3月22日 20:44
カバーで気持ち太くなりましたかね。
それよりも滑りにくくなったのが良かったなぁ。

CR-Zのステアリングは没になったNSX後継車用だとか。
なのでこのまま使用します。
2010年3月22日 20:20
やっぱり手触りは革がFITするのかも、、、
しばらくしたら、これ購入します、、^^;
コメントへの返答
2010年3月22日 20:45
手触りはやっぱり革の方が良いですよ。
このカバー…取付は相当苦労します。
頑張って下さいね♪
2010年3月22日 20:25
かなり取り付けめんどいんですね~(・・;)
男は編み物は苦手ってことで次からこういうのは奥さんにやってもらったらどうでしょう(^^;)
コメントへの返答
2010年3月22日 20:48
面倒です、うん。
嫁にはムリでしょうねぇ…締め付けにはかなりの力が要りますので。
今両手、両腕の力が余りはいりません(泣)
2010年3月22日 20:32
こういうのって結構面倒なんですね!

でもどうですか?やったかいがある満足感では?
コメントへの返答
2010年3月22日 20:50
面倒です~…なのに、もう一回やり直したいなぁと(笑)

まぁ苦労の甲斐があったかなぁ…
次やり直すとしたら、糸を青色にしてみたいです。

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