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車に詳しくない人でも、Jeepとわかる明確なデザイン。最新型も大きな意匠変更は無く、伝統を守っています。
趣味性が高く、特にアウトドアで映えます。
乗降性、乗り心地、燃費、税金など、ネガな部分もありますが、それらを上回る魅力があります。
5ドアはファミリーカーとしての資質もあり、十分に使用に耐えます（家族の理解は必要）。

国産車が海外市場ベースとなり肥大化する中で、アメ車なのに何故か扱いやすいサイズを保っている貴重なモデルです。
日本の市街地、駐車場事情を鑑みると、このくらいのサイズが丁度良いかと。

インテリアデザインや質感、シートアレンジなど、日本車より秀でていると思います。
一昔前のアメ車といえば、大柄なシート、プラスチッキーなインテリア、シートアレンジなど全く考慮されていませんでしたが、欧州車に感化されたのか全くの別物に進化しています。
コストダウンを感じないところが良い。

最新JLの2Lターボの方が、税制や燃費で有利ですが、3.6L V6はフィーリング、パワー感、サウンドなど、とても良く、捨て難いです。
重量級ボディと大排気量V6の組み合わせで、悠々と流すのが、この車にはあっているように思います。

ウインチ劣化を防ぐため、smittybiltのカバーを調達しまさした。
大きさはちょうど良さそう。作りもしっかりしています。
休みになつたら取り付けよう。

ついに納車。早かったです。
アルバムに追加しました。

我が家は収納庫が3階にあり、重量物は出し入れがとても面倒、
キャンプ用品は車に積みっぱなしでした。
燃費は落ちるし、何より満載で家族に不評だったので、庭（というほど広くない(-_-;)）に物置を設置しました。

これがなかなか便利！
キャンプ用品だけでなく油圧ジャッキも収納できました。

油圧ジャッキを入れてみた。
余裕余裕♪


キャンプ用品収納！


油圧ジャッキ
タックルケース　3つ
薪ストーブ
薪8kg
ドームテント5人用
シェルター11人用
アルミテーブル
コンパクトテーブル
ジャグ
インフレータブルマット
コット
シュラフ
グラウンドシート
などなど

今日は午後休みだったので、自宅付近を散策。
東京はやっと紅葉です。
そういえば、今季は一回もヒーター使ってないなぁ。
温暖化ヤバいわ。





ガパオ


ランチビール