サイドミラー　鏡面の交換＋シーケンシャルウインカーへ交換

鏡面の交換＋シーケンシャルウインカーへ交換です。

作業した日は寒かったので、ミラーアッシーを車体から取り外して室内で作業をしました。

乱暴に言うと、ついてる物を別の物に交換するだけなので、整備手帳と言うにも・・・ですが、記録として掲載します。

掲載は11月になっていますが、実際に作業したのは23.03下旬（納車直後）から4月中旬頃です。（最近掲載している整備作業等は、ほとんどが納車直後から5月下旬頃の作業です。）

3か所で固定されていました。
配線カプラは、ドアトリムを外さないととれません。

鏡面の取り外しは
https://minkara.carview.co.jp/userid/2135885/car/3399240/7579464/note.aspx
こちらで。

カバー外しは
https://minkara.carview.co.jp/userid/2135885/car/3399240/7579464/note.aspx
と
https://minkara.carview.co.jp/userid/2135885/car/3399240/7579584/note.aspx
こちらで。

ウインカー交換は、カバーが外れてしまえばスクリュー2本だけです。

カプラーも差し替えのみです。
ただしインパルのマルチファンクションブルーミラーには鏡面ウインカー機能も持っているので、その分の加工が必要です。

鏡面裏側
赤色：ミラーヒーター
　＊元々寒冷地仕様なのでつなぎ変えるだけ
橙色：鏡面ウインカー
　＊サイドウインカー配線から配線を分岐する必要あり

サイドウインカーの、カプラー近くから配線を分岐
＊接触不良になるのが嫌だったので、配線の被覆を剥いで、はんだ付けしました。


あとは復旧したら終了です。

作業雑記
サイドミラーのカバーも、鏡面も、気温が低いときの作業はやめたほうが良いと思います。
私は室内に持ち込んで、鏡面取り付け部やカバーをドライヤーで温めてから作業をしました。

画角とウインカー表示