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整備手帳

作業日：2023年6月17日

センターディスプレイ固定ステー撤去

Item: センターディスプレイ固定ステー撤去
Author: masa_

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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センターディスプレイ撤去後のステーと穴。
素人が作業したかのような雑な穴は本当に腹立たしい。
ステーの根元はインパネ分解すると二本のボルトは外れるのですが、残りのボルトはダッシュボードそのものを外さないとアクセス出来ないようです。

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色々考えてこのボルトクリッパーで切断する事にしました。長い程切断力は高いのですが、狭いS660の車内では35cmくらいと想定して買いました。アマゾンで2000円程。もう一つ長くても大丈夫だったかも。

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まず第一段階は上部を切断。
ここまでは比較的簡単です。ここまで切ればレーダー探知機や追加メーターなどをつければ目立たない高さになります。ここで止めておく判断もアリです。

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ここから本格的に切り込みます。
結構力業なので、穴周辺がキズつく事とフロントガラスやステアリングも心配なのでダンボールで養生します。

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ボルトクリッパーの歯が入り辛いので、少しずつ切り込んでベンチでもぎ取るように切り取っていきます。
ダッシュボードの面より低くなるまでもぎ取りました。

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穴周辺のダッシュボードは当然曲面なので平板を当てがうだけでは合いません。
0.5mmのアクリル板をドライヤーの熱加工で曲面っぽくしてみました。

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結構難しいです。
キレイに曲面はつながらないですね。
少し凸凹は残ってしまいますが、それっぽく成形できたところで妥協します。

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艶消し黒塗装して両面テープ固定で完成です。
ダッシュボードは純黒ではなくグレーっぽいので色が合わないですね。
今後、3Mのカッティングシートで、シボや革調があるので見た目を整えてみます。

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「[整備] #S660 4点シートベルト取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/213617/car/3430495/7597846/note.aspx」

何シテル？ 12/09 22:25

masa_ [ 神奈川県 ]

20代の頃はAE86、EP71、AW11でダートラやジムカーナやってました。競技を止めてからもクルマを操る感覚が好きで運転して楽しいクルマを選んでました。 G...

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