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ヴぉる@アルトのブログ一覧

2014年06月02日 イイね!

久々に試乗に行ってみた

久々に試乗に行ってみた消費税UPからしばらく経ち、閑古鳥が鳴いてるかな
忙しさも落ち着いててゆっくり話ができるかな?
と、先日某ディーラーに試乗に行ってみました。

目的は2車種

ラインナップではどちらもMTがあるんですが
試乗車で用意されてないことは百も承知です


一応、対応してくれた営業さんにも「MTしか眼中に無い」ことは伝えまして(笑
けども、無いもんはしょうがないのでCVTモデルで試乗させて下さいと。。。。


まず最初に乗ったのは今大人気のバンバンハスラー

MTはNAしかないので、NAをお願いしようかな~と思ってましたが
いう間もなく、さっとターボ車が準備されたのでそのまま乗り込みました(^^;


うむ、室内広い

ジーノよりしっかり広い

そして見切りもいいし、SUVっぽく視界も良好です

ターボ付きなのでバイパス合流の登り坂なんかでも十分加速します

重心が高いのでクネクネ道ではかなり振られますが、車の性格上しょうがないところ

これだけ走るなら、ターボでMT設定があれば十分候補になるのになぁ。。。

まぁ、その選択肢の場合は走行安定性確保の為に車高は下げてしまうでしょうけど(笑

あ、スタビが付いてたかどうかは確認しなかった。。。。


NAと8万位しか差額が無いんだからMTで設定出してくれればいいのになぁ
そういう人、多いと思う

でも、ベンチシートはやっぱりダメだぁ   すぐ腰にキちゃいそうです




さて、次の試乗はスイフト

もちろんスポーツ、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、ではありません


なんでかって? 

スポーツだと乗り出し180か190万になっちゃうし

ハイオク仕様だし

燃費もインプに比べれば悪くはないけど、そんなに良くないし

保険料も(ry


結局、乗り換えるまでしてもぜんぜん経済的に良くなってない!

って事になりますからw


まぁ、自分専用機としてはスイフトでも十分贅沢な選択肢なんですが


で、グレードはRSってやつ、欧州仕様でナンチャラカンチャラ。。。。  詳細は省きますw

RSは試乗車が無かったのですが、新入女子社員が買った(買わされた?)ばかりのRSが有り

どうぞコレを試乗して下さいってことになりました(^^


乗り込むと、女子の香り、、、、ではなく新車の香りがしました(笑


ハスラーと違って運転席は包まれるような感じ、程よくタイト

うん、やっぱりこういう感じが好きですね


さすがにCVTだったし、人の新車なので無茶な回し方はしませんでしたが

足回りやボディのしっかり感はさすがだなぁと言う感じ

バイパスでの安定感もよいですし、ブレーキのかっちり感も○

パワーはもちろん無いけども、走らせてて不快や不満に思うところが無く、感触はとてもいい車でした


価格も走りと装備を考えるととてもいい値段だと思います


現行車ではかなり惹かれる車なのですが、いかんせん広さは無いので

2台体制を維持する我が家の予定では、次期ヨメ車をファミリーカーサイズにする事に?

つまり普通車2台って事になってしまいます。。。。


う~ん、今の経済状況なら大丈夫だと思うけど、将来はわかりませんからねぇ(^^;


そこんとこがネックで、やっぱりモヤモヤしてしまいます(笑



まぁ、近々出るというデミオもかなり気になるのですが、それも結局普通車に変わりはない訳で。。。





MTで、走りが良くて、ファミリーカーに成りえて、安い車、、、、、、    


そう言えばインプレッサスポーツ1.6AWDも5MTがあったっけ?w
Posted at 2014/06/02 23:27:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2014年06月02日 イイね!

青いののお話。。。。

青いののお話。。。。お久しぶりです

3か月ぶりにまた台湾にやってきてます、ヴぉるです。

6月になったばかり、しかも今日は曇っているってのに35℃もあります、暑いです。。。

ハードな出張になるのが目に見えてるので、ゆっくりできる今日のうちに久しぶ
りのブログでも書いてみます(笑



さて、将来を見越して、、、、というか、まいほーむ負債を抱えるにあたって
サーキット(走る方)からは一旦遠のきましたが、まだ決断しなければいけない事があります。


それはインプをどーするか?


サーキットを走るかどうかでも、消耗品でかかるお金はとても大きいですが

インプは持っているだけでも割とお金がかかります(汗



まずはガソリン代

うちのインプは10㎞/Lは走ってくれるのですが、それでもイマドキのフツーの車よりもざっくり倍はかかります
お出かけはインプじゃなくてヨメサンのジーノの割合がほとんどですw


そして、保険料

これもGDBなんかに比べれば等級が低いので安いとはいえ、
万が一の車両保険も付けてると年間でバカにならない額がかかっています。

一応、割引等級はほぼ下がりきってる位なんですけどね、年間10万で収まらないんだからデカイです


ガソリン代は乗らなければかからない、という案もありますがw
自分は盆栽を嗜む趣味は今のところないので。。。。

街乗りだけしていても、ちょっとだけ周りとは違うのに乗ってるぞ的な満足感みたいなものは
あったりしますが、走らせるために色々してきたインプ

そういう所を走らせない、街乗りだけするだけってのは無駄だなぁ。。。という感覚なのです。

(たまに田舎道なんかを自分のペースで走ると、やっぱり気持ちいいもんですけ
どね)


もちろん、いくらでも資金があれば維持もできるしサーキット遊びもできますけどね(笑



というわけで、もっぱらの悩みは年末にやってくる車検でどうするか。。。。



当分の間は2台体制でないといろいろと不便なので
自分の車はもう軽自動車でもいいとは思っているんですが、
MTで、馬力はなくても楽しく走れるのって、、、、軽では無いんですよねぇ、、、、

乗り換えるとしても10年は乗るって考えなきゃならないので、10年20年選手な車種はさすがに選べませんし、、、、



ああ


宝くじも当らんかな(笑
Posted at 2014/06/02 17:51:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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2008.11 丸目インプワゴンGGA(20K)からワイドボディの涙目セダンGDA-Eに乗り換えてサーキットなど楽しんでいました。 サーキット...
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