近況（2019年夏）

久々にアップ（ユーザー車検の備忘録）

ランニングは継続中
ジョギングは生活のいちルーチンになった

さて、、
このお盆は休暇が取れ、ユーザー車検を通した

車検を失効させたままのトレーラーと、なかなか乗る機会がとれないバイクの二台

秋あたりにはどちらも稼働させるのを目標にし、休みのタイミングに合わせて二台を車検継続

トレーラー整備は慣性ブレーキのダンパーをUKから通販で取り寄せて新品に交換

ブレーキシューも残量5mm以上あり、あとはグリスアップしたくらい

車検失効させると自動車税の納付ハガキが自宅に届かず、振興局税務部へ出向き納税

また、仮ナンバーも必要となり、これは自賠責保険をかけたあとに市役所で取得

お役所窓口は全てが平日の５時半までと、準備だけでもひと手間必要になった


本番の車検検査では、これまで指摘されたことがない二ヵ所を修正するように指示アリ

1）ブレーキランプのカバーが一部透明になっており（おそらくナンバープレート照明を兼ねる為の仕様）、ブレーキ時に赤以外が点灯するのはNG

2）ナンバー封印ボルトのボルト部が突き出ているのは、そこつまんで回すことで封印が意味を成さないのでNG

NGとなると、”前回はOKだった！”　なんてロジックは通じないので、素直に近くのホームセンターで材料入手して対策
（真摯に対応したからか、検査員から対策方法も聞けた）

いま思うに、今回はちょっと不運だったか？

いつもの検査は屋外だったが、今回は台風の影響で室内だったため屋外だとブレーキ時の白い光は目立たないが、室内のために気付いてしまった（？）

後者は仮ナンバーをつけたままで検査を受けたため、仮ナンバーの下側に隠れているナンバーを覗くためにナンバー周りを注視し封印ボルトに気付いてしまった（？）

お盆休み中なためか車検検査はガラガラで再検査もすぐに受けられ、無事に合格




一方のバイクは全く問題なく車検継続


後ろのKawasaki FX400はやや〇車風な出で立ちで、素人目でみても不安であったが、やはり検査員ふたりがかりで入念に検査されていた
帰る時になっても、例のFX君は駐車場から携帯でどこかに電話中…
NGだったのだろうか？健闘を祈りつつ陸運局をあとにした



バイクもトレーラーも秋あたりにはそれぞれ使えるように準備中