オートレベライザーリセット

ローダウンして光軸がだいぶ下になっていたので、

オートレベライザーリセットしました。

イロイロみんカラさんのとこ辿っていきましたが、

やってみてもできませんでしたが別の車種プリウスでの記事で成功。

ある程度平らなとこで車止めてます。

パーキングブレーキの上あたりにこの故障診断コネクタという物が。

赤○で囲った部分を短絡すればいいみたいです。

画像の矢印側が運転席です。フットランプの紫で見難いですがｗ

短絡がよくわからなかったのですが、よーするに配線の短いので、

診断コネクタの左端１番目と５番目を配線で接触してやればいいて事みたいです。

また、残り燃料の残量によって、手順もかわってくるみたいなので、

残り燃料も確認しておきます。

A/B/C/Dに範囲を分けてみました。
（ここは間違いかもしれません。自分解釈なので。）

Ａなら１回
Ｂなら２回
Ｃなら３回
Ｄなら４回

自分ゎDの位置の範囲の燃料いれてたので、４回

手順としましては、

①　エンジンボタン２回押して（エンジンかけない）ＡＣＣ状態にする。

②　診断コネクターの左端１番目と５番目を短絡させる。

③　ヘッドライトスイッチをＯＦＦ→ＯＮで１回（ポジション→ヘッドライト）
燃料に応じてA-Dの回数分だけヘッドライトＯＦＦ→ＯＮする。
ＯＦＦ→ＯＮを１秒間隔ぐらいらしいです。
　　
④　数秒待てば黄○のとこが点滅すれば成功。ウィィィィンとヘッドライト調整する音が聞こえるので、音止まるまで待ち、短絡した配線とって、ＡＣＣをＯＦＦに。

エンジンかけてライトの確認したら光軸ちゃんとリセットされて標準位置なりましたヽ(＾∀＾)ﾉ

ムーブ系で探したら、ライトＯＦＦ→ＯＮじゃなくて、

パッシング操作３回と書いていたのですが、

何度やっても自分の場合できませんでした。

あと、ACCにしてから20秒以内に完了させるとか、

短絡してから20秒以内にするとか記事ありましたが、

計ってませんでしたｗできるだけ早くしたので出来たのかな？

短絡も自分ゎ最初に片方だけつけといて、

ACCにしてからもぅ片方つけました。

なにゎともあれ光軸もどったからよかったです(n‘∀‘)η