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整備手帳

作業日:2014年4月23日

2014.04.20 AIR GROOVE 導入、、その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
こことのクリアランスが、、、
2
クリーナーボックス固定用のステーを長穴加工。
3
エンジンの揺れに対して、
前後方向は、少しはクリアランスができたものの、
4
横方向は、全くクリアランスが無い。

インテークパイプをカットする必要がありそう。
5
ま、とりあえず、組み上げてみました。

クリーナーボックスとインテークパイプとは、ネジ4コで接続されていますが、ナットが弱く、サキトで耐えれるか心配。
6
コンピューターもリセット。

電スロの動きが気持ち悪いwww

なんかレスポンスアップしてるかな?燃料濃い目なせいですね。レンブレ利くまでのラグが気になるし、徐々に補正が入るでしょう。
ちょこっと近所をくるっとして来ただけでは、なんの評価もできません。

岡国の裏ストレートの最高速度の違いとか、極限で試してやっと判るんだろうな。



クリアランスの件で、早々にリベンジせねば。

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この記事へのコメント

2014年4月23日 21:47
面倒くさい作業、お疲れ様でしたw
インテークパイプとインダクションボックスの接合部は、気になったらナットリベットをカシメ直せばOKっす。

自分が思いっきりガードレールに刺さっても壊れて無いんだから、きっとサキト位じゃビクともしませんよwww
コメントへの返答
2014年4月24日 12:20
狭くて難儀しました。これ入ってたのが不思議ですよwww

1箇所表側にスルーして出て来ちゃってるのがあってね、、、ネジ噛ませた状態で叩いて潰せば、胴膨れするかも知れませんね。

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