思いがけずなクルマ選びの顛末

さて、先日お伝えしたように年度末に奥がクルマを潰してしまったがために我が家の足車を急遽探すことになりました。

条件は、軽自動車でAT。
そんでもって個人的にはあまり同じクルマを見掛けない物が良い。
尚且つ、クルマ好きとしてのツボは押さえてないと嫌！なわけです。


つまり、つかえるカルト軽カー！！！


　　　　　　　↑
そうそう、こういうねっ！

って妄想ではイカンのですよ。



でも、このTNアクティストリートのダブルキャブ素敵だなー。
こういうの作ってくれないかなぁ〜本田さん。軽じゃなくても良いからさ。




まぁ、そんなアホな選択肢からたどり着いたのが、現足クルマのミニキャブダブルキャブだったわけですよ。

＜ダイハツハイゼットデッキバンじゃないところが重要なんです！三菱（日産クリッパー版もありますが）のこんなヘンテコなのナカナカ見れませんよ〜＞



荷台が小さくってバイクはモンキーくらいしか載せられませんけども、引越し直後に色々と運ばなければならなかったものをせっせと運ぶには大変重宝しました。


植木や、



コンパネ、



事務所の引越しに、



都内で仕事の際に什器運びとか。


インスタグラムに載せてた写真を見返してたら、よく働いてくれたよなぁ…と、別れが悲しくなってきた。(>_<)




しかも4人乗車ですから、保育園の送り迎えは完ぺきにこなしますし、後席があるおかげで運転席のポジションは直角シートの軽トラに比べれば快適至極なのです。




だ・か・ら！


まずは手始めにこのクルマのATを探すことから始めました。
でも、3ATがイヤで5MTにしたわけですから、4ATを探すのです。
つまり、4WDのミニキャブダブルキャブを！！！


まぁ、そんな都合よく出ませんよ。そんな変態車。
あったとしても、軽トラ市場は4WD高値安定ですから予算オーバーしてたりしますし。









う〜〜〜ん、









「もうさぁ、街中でよく見かけるけど、現行アクティの4WDにでもするかぁ〜〜〜？」









って、奥に相談したところ、









「わたし自分で払うから、またZにしたい。運転ヘタなんだから新しいクルマに慣れるよりも慣れてる車にまた乗るほうが良いと思う。」




と言い出した。












エッ？！ ∑('ω'ﾉ)ﾉ！

マジでイイの？！

それは車検代も保険代も全部アナタ持ちになるという意味ですよ？










と確認したところ、








「それでもイイ！いままでアナタが付けたパーツもそのまま使えるんでしょう？だったらそれでイイじゃない。」




と即答。





W(`0`)W








まぁ確かに軽トラのようにフロント部分が短いクルマだと、先日のような事故を再度起こした場合怖い部分もありますし、私も正直なところZとミニキャブに未練もありましたし…。









というわけで、急遽ホンダZ探しへ突入で〜す！＼(^o^)／