今回のBGMはこちら
http://www.youtube.com/watch?v=PuGdYrHZJWY
「vol.3(レールマウンテンバイク初体験)」からの続きです!
実は、DD13の奥にもう1両旧神岡鉄道の車両が大事に静態保存されています!
それはこちら!
当時の終点の駅名は「神岡」!
そして、特別に車内を公開していたため乗り込んだのですが、
よそにはないとても珍しいものを発見!
そう!これは本物の囲炉裏(いろり)!
囲炉裏の周りに集まって暖を取りながら、おしゃべりを楽しむ!
見知らぬ旅人同士でもすぐに仲良しになれそう!
こんな素敵な列車があったとはちっとも知らなかった!
現役のときに乗ってみたかったです!(^。^)y-.。o○
さて、車両たちの特別見学体験が終わり、そろそろお腹が空いてきたなあと思っていたら、
なんとみんなのランチを乗せたデリバリレールマウンテンバイクがやってきたではないですか!\(◎o◎)/!
早速みんなイベント参加者に特別に配られるサンドウィッチとアイスコーヒーをもらうために、
デリバリーRMBの周りに集合!
廃線を走ってランチが届けられるなんて、
なんて素敵な計らいなんでしょう!(^。^)y-.。o○
アイスコーヒーもぬるくならないようちゃんとポットに入れて冷やしてあって、
めちゃくちゃ美味しい!
こちらが、そのサンドウィッチ!
中には2種類のサンドが入っていて、ひとつがツナ&レタス、
もう1種類がそぼろのようなものが入ったもので、今まで食べたことのないとても珍しいサンド!
そぼろのものはとっても気に入りました!
みんなは、思い思いの場所でランチを楽しみます!
まるで時計が止まったかのような、のんびりした時間がゆっくりと過ぎてゆく!
どうですか!?この全く肩の力が抜けきった3人!(爆笑)
さて、私はランチタイムのあと、せっかく訪れたので何かないかとうろうろしていたら、
こんなものを発見!
神岡鉱山には、こんなにたくさんの坑道が掘られていたんですね!\(◎o◎)/!
さらに、その坑道を利用して、あのノーベル賞をとったスーパーカミオカンデも作られたということが判明!
そして、行き止まりの部分のその先がどうなっているのか?
近づいてみることに!
すると、この先もちゃんとレールがつながっていることがわかりました!\(^o^)/
RMBは、あまりにも人気が高くなってきたため、運転できる路線を延長する計画があるのだとか!
この様子だと、廃線になった後の方がいっぱい人が押し寄せてきているんじゃないのかな?(^_^;)
さて、ランチを運んできたデリバリRMBは方向転換して、奥飛騨温泉口駅へ向けてひと足早く出発!
私の方は、まだ少し時間があったので、
スタッフの方にお願いして、かっこいいTシャツを撮らせていただきました!
どうですか?かっこいいでしょ!
そして、帰りの発車時刻となり、
往きと同様に順番に発車!
ガタタン!ガタタン!
本物のポイントをいくつも渡り、本線へ!
ガッタン、ゴットン!ガッタン、ゴットン!
最初は、あの真っ暗なトンネル!
ガッタン、ゴットン!ガッタン、ゴットン!
それを抜けると、新緑がまぶしい里山の風景!
ガッタン、ゴットン!ガッタン、ゴットン!
そして、どんどん漕いでゆくと、
ガッタン、ゴットン!ガッタン、ゴットン!
渓谷にかかる真っ赤な鉄橋が望める雄大な風景!
ガッタン、ゴットン!ガッタン、ゴットン!
帰りは早くて、あっという間に終点の奥飛騨温泉口駅が見えてきた!
ガッタン、ゴットン!ガッタン、ゴットン!
ややっ!?
これは、さきほど自分たちで交換した枕木!
こんな嬉しい体験はよそにはないですよ!\(^o^)/
ガッタン、ゴットン!ガッタン、ゴットン!
そして、急なスロープを勢いをつけて登り切り、
停止位置で停車!
その後、枕木交換イベントに参加しただけに特別なプレゼントがあるいうことで、
駅の隣にある「がったん茶屋」へ向かいます!
まだできて1年ほどしか経っていないとのことで、ピカピカ!
ここで焼きたての串ダンゴと、
キンキンに冷えたかき氷をプレゼントされ、大感激!
通常レールマウンテンバイクに乗車すると1人1500円程度かかるのですが、
今回の枕木交換会イベントは、
枕木交換体験、
枕木サイン体験、
レールマウンテンバイク乗車体験、
静態保存車両の見学、
スペシャルランチ、
お団子&かき氷、
これだけ付いて、1人なんと1000円!
いかに満足度が高いイベントであるかが、わかると思います!
お天気にも恵まれ、
新緑の中、マイナスイオンをたっぷりと浴びながら鉄分補給!
一生忘れられない素敵な思い出がいっぱいできました!
スタッフのみなさま、どうもお世話になりました!
路線が延長したら、また遊びに行かせていただきますね!(^^)/
Posted at 2014/07/01 22:59:38 | |
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