小さくても我慢しなくていい車！！

こんばんは ニスモだけかもしれませんが米子道ー中国道ー岡山道の登り下りのある高速はエコモードよりノーマルとかSモードの方がアクセル開度が結局少なくて燃費が良い感じがします メーターの表示だけなのでさだかではありませんが(笑)

毎度です。

そうなんですか。実はまだ登り下りがあるような道を走れていないので、今後、確認してみたいと思います（笑）

それから、実はエコモードは好みに合わず、Sモードで走ってしまったので、エコモードはほとんど使ったことがないんです（汗）

満充電時でもエンジンは回ってるんですか？　というか　とにかくエンジンは掛かってるんですか？　例えば加速する時はエンジン回転が上がるとか　じゃなくていつも一定回転数？
アイドリングストップもあるんですか？　

毎度です。

ちょっと書き方がまずかったです。

暖房を入れると、満充電でも、かなりの頻度でエンジンがかかります。

で、エンジンがかかると、アクセル開度に関係なく、ほぼ一定回転数でまわっていると思います。

PHEV もそうですが、暖房を使っていると、停車時でもエンジンがかかります。

なので、大雑把な感覚ですが、かなりの割合でエンジンはかかってると思います。