VVTソレノイド交換

この連休中に、車検のときカムシャフトのVVTソレノイドバルブ接続部からのオイル漏れを指摘され、バルブ1本30k以上するとのことで愕然としましたが、以前マンさんがご自分で交換されていたのを、みんカラで拝見していたので、輸入サイトで調べたところ半額くらいで手に入るので、2本手配したところ一番安いイギリスのセラーの在庫が1本しかなく、リトアニア？（確か）のセラーにもう1本発注。ところがイギリスの方は5日くらいで届きましたが（は、早い）もう1本は一向に届かず、セラーに問い合わせたところ、すでに発送はされたものの、コロナの影響で今のところ待って貰うしかないとのこと。届いたのは丁度１ケ月経った頃でした。その間、届かないのでは？との不安からもう１本オーストラリアに発注。しかし遅れて諦めかけていたバルブが届いた後、いらなくなったもう1本が届きました。しかも一番高い2k弱のバルブです。（泣）
泣いてはいられません。気を取り直し交換


リアバンク側は写真の赤い部分をカットしないと工具が入らないので、金ノコでカットしました。

バルブユニット挿入はかなりキツキツなのでサイズを間違えたと思いましたが、左右にねじりながら無事入りました。これで安心です。交換の詳細はマンさんのブログに詳しいので、そちらをご覧ください。(笑)
更に、パワステの高圧パイプのスイッチ部分からもオイルが漏れており、こちらもパイプごと交換との指摘で、整備工場で本国品切れ中ですが部品手配中です。
しかし、柿の種swさんのブログで406のスイッチが使えるとの情報を得て、直ぐに手配しました。みんカラの皆様には本当に感謝しかありません。