タルガスターのブログ一覧

通勤用では充分過ぎる速さでした。

通勤にツーリングに大活躍でした。

5年くらい前の川口駅前でのイベントです。
何のイベントか忘れてしまいましたが、
偶然遭遇したので思わず写真を撮りました。

駅前のビルから下を見ると、何やらイベントの準備中。
遠目に見ても無駄に戦闘力の高そうなのがいる。

ヤベー奴でしたw

GT-Rエンブレムを潔く取っ払い、
もっと怖いエンブレムに換装。

検挙しても後ろに乗ってとは言えない
孤高のピュアスポーツ。

2台ともバグガードの黄ばみがちょっと…

後ろ姿にも絶対に抜いてはいけないオーラが漂う。

寄贈されたパトカーなんでしょうが、
お仕事でこんなのに乗れる交機が羨ましい。

GT-Rパトカーは別のイベントで運転席に座らせてもらいましたが、RX-7は見たのも初めてでした。

確か栃木県警にはNSXのパンダが居たような？
GTOもどこかに居ましたよね。

まだ現役なのかな？
高速道路では会いたくないけど、セブンの室内はどうなっているのか気になります。特に後席が。

おまけ
トランスフォーマー〝バリケード〟
怖っ！
こんなのに追われたらトラウマになりそう。

走行距離9600キロでリアタイヤが終了。
前々車のアドレスV125Gの頃からお世話になっている、
さいたま市のタイヤパラダイスさんで交換してもらいました。

出発前に自宅でスプラッシュガードやインナーフェンダーなど、作業の邪魔になりそうな物を一旦撤去しました。

念のため繊細なアクセサリーパーツもマステで養生。

リアタイヤは完全に溝が無くなりました。
9600キロでちょと早い気もしますが、
ほぼツーキングでの使用なので真ん中の減りが著しいようです。

対してフロントは5分山といったところ。
スクーターだしタンデム多いしリアボックスに荷物満載だしで、
かなりリア荷重が大きいようです。

なので今回はリアタイヤのみ交換です。
銘柄も前後で変えたくないので同じ物に。
次回交換では前後ともになるので、
違うタイヤを試してみようと思います。

30分程度で作業が終了。流石に早いです。
費用もリーズナブルなので助かります。

帰り道、ゴムが厚くなった分、乗り心地が良くなったと感じるのは毎度のことですね。

習志野演習場にて行われた第一空挺団の降下訓練始めに行ってきました。

外環道川口中央ICから京葉道路武石ICまで高速を使って自宅から1時間。ちょと走り足りない距離です。
それにしても…

東京近郊でこれほど広大な演習場があるとは。
何度来ても別世界に感じます。

8時半の開門前に現地に着きましたが、入場待ちの列が既に300m以上。
入場後、一般客は演習場の土手上からの観覧になりますが、既に最前列は埋まっていました。
それでも何とか良い位置をキープ。

UH-1J

風が少し強かったせいか、昨年よりかなり開始が遅く土手上で待ちぼうけ。
土手を登ってくる北風のせいでバイクに乗っている時より寒い。

横田から飛来した米空軍C-130J

状況開始。
入間からは空自のC-2輸送機も飛来。
ようやく始まったものの、残念ながら強風の影響で降下の一部は中止に。

AH-1S

それでも島嶼部奪還を想定した訓練展示では、次々と部隊が展開され緊迫感があります。
土手上から見ていると小型のAHやUHは目の高さを飛んでいる感じです。

CH-47JAにスリング輸送される120mm迫撃砲RTと重迫牽引車。


10式戦車

先遣の空挺部隊が築いた橋頭堡に機甲戦力が上陸。敵勢力を撃滅します。
2両が並んで走行すると大迫力です。

同盟国、同志国が来援。

米英軍のほか今回は仏、独、蘭、加、尼軍の部隊も参加。頼もしい。
島嶼部は奪還され状況終了。

演習場の警備にあたる隊員と軽装甲機動車。

演習後に公道走行用の運転窓とバックミラーを装着した16式機動戦闘車。

自衛隊車両と念願のツーショット。