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2012年03月13日 イイね!

RACチャレンジカップ

今年一発目の伊計島サーキットでのお祭り・・・
11日の日曜日RACチャレンジカップに出走してきました。

結果は散々で、本選2回スピン。
残り2本で50秒切できずと言う最低な結果でした。

今回の反省点・・・

1、本選2本でスピンしたこと。
言い訳はしません。

2、フリー走行5本目くらいでやっと48秒が出たこと。
イマイチパワーの出方を把握できず。
フリー走行でやっとなれた感じ。

3、テクがない
コレが一番重要ではないかと思います。
セッティングもかなり重要ですがドライバーのテクが無ければ話しにならないと言う事がはっきりした今回の大会でした。

だって現に上手い人が46秒出してますからね・・・

ちょっと舐めてたという訳ではありませんが全く良い走りが出来なかったので、車に見合った走りが出来てないといけませんよね・・・


次回までの課題。

ジムカーナに参戦回数を増やしテクを上げること。
じゃないと、まだまだワークスに遊ばれてるようじゃ危ないですね。

伊計サーキットで観客に突っ込んだらしゃれにならないので、安全に走るためにも良い結果を出すためにももうちょっとまともな運転が出来るように練習したいと思います。

なので、しばらくはパワーアップよりもタイヤとブレーキとテク磨きに資金を注入しないといけませんね~

次回、6月までに何かしら自分のレベルが上がってるといいのですが・・・

ちなみに、RACチャレンジカップ当日の動画、もしくは写真を提供してくれる方いたら是非下さい!!!
今回、1枚も写真を撮ってないので誰か提供できる方よろしくお願いいたします。
Posted at 2012/03/13 23:16:47 | コメント(7) | トラックバック(0) | アルトワークス | 日記
2012年03月10日 イイね!

スロットルボディ交換

スロットルボディ交換こんばんは!

今日もすっきりしない天気にうんざりしながらスロットルボディ取り付けてみました。

どうですか~

この写真。

このピカピカの中身にうっとりしてしまいますよ~ww

取り付けは簡単20分で終わりましたが、明日の大会に向けてホイール交換したりしてたら2時間くらいワークスと戯れてました!

肝心の効果ですが・・・

アクセルをチョンと踏んだだけで前に進むようになったのと高回転の伸びがよくなりました!

ただ、こういうパワーアップ系のパーツ取り付けは大会前に取り付けるものじゃないですね・・・

踏んでて感覚がつかみにくくなったので今夜はちょっとだけ練習しに行かないといけませんね~
Posted at 2012/03/10 21:23:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | アルトワークス | 日記
2012年03月09日 イイね!

なんてこった…

なんてこった…先週仕上げたスロットルボディなんですが…

トラブルが発生しました…


それは


スロー調整用のバルブが固着して外せませんでしたorz


無念…


なので今付いてるやつを外してまた一からやり直し。

今回はフラップホイールを使ったので3時間位で2000番のペーパー磨きまで到達しました。

今日ではピカール磨きまでいけそうです。


しかし、残ったこの加工スロットルボディどうしましょうか?

欲しい人いたらあげますよ~

そのかわりスロー調整出来ませんが…
Posted at 2012/03/09 13:06:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | エンジン・タービン | モブログ
2012年03月03日 イイね!

やり過ぎた

やり過ぎたそう。

ここまでやっても意味が無いこと位分かってます!

だけど…


だけど、手が止まらなかったんです!


最初は広げるだけで終わろうと思ってたのに…


いつの間にか5時間も磨いてました…


ダメだ…

もう病気かも…
Posted at 2012/03/03 08:40:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | エンジン・タービン | モブログ
2012年03月02日 イイね!

RACチャレンジカップ申し込み

RACチャレンジカップ開催まであと10日を切りましたね。

そろそろ申し込みFAXを入れたほうがいいかな~

なんて思い書類を書き上げました。

夜も遅いのでFAXは土曜日にでも送ろうと思ってます。

こういうのって書こうと思っててもなかなか忙しくて書けないんですよね・・・

今回は、47秒台を目指して頑張ろうと思いますが結構不安です。

前回の10月大会が不参加だったので感覚が鈍ってないか心配です。

それに、ワークスも前々回のときよりもパワーUPしてるので扱いきれるか不安ですが、何より当日の天気が気になりますね・・・

せっかくSタイヤで行くので晴れてくれないと困ります。

今から願掛けでもしておきましょうかね~

あと、クラス編成変えるんですね?

自分は、クラス編成をメーカーごちゃ混ぜで良いとは思いますがある程度基準はあった方がいいような気がしますね。

ビギナー、スタンダード、エキスパートと分けるならタイム別で分けるとか。

ただ、強制するのはエキサイティングジムカーナみたいに本気モードの方ばかりになってしまうので、あくまで目安程度でいいと思います。

あんまりピリピリすると初めての方が入りにくくなってしまうのもどうかと思うので。

あくまで、参加しやすくお手軽な感じがRACの良さなので、その良さだけは守って行きたいものですね~

あと、最近のRACってワークスの参加がめちゃくちゃ増えてませんか?
同車種が増えるのは良い事ですが、ワゴンRとかムーヴとか出てきてもいいのにな~なんて思うんですけど、シルバー王子さんRAC出ませんか?

ちょっと文章が長くなりましたが、3月11日の大会も事故の無いように安全に楽しく走りたいです!

では、運営の皆様当日はよろしくお願いいたします。

そうそう、運営さん。封筒の宛名間違ってましたよ!!
Posted at 2012/03/02 21:56:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルトワークス | 日記

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何シテル?   01/14 12:48
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