よっしー.のブログ一覧

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なんやかんや３ヶ所修理せんといかんようで、そんな金額。。。

「エキマニなんて早々割れませんよ。割れるまで乗ってる？もったいないのでやめましょう」と、ディーラーとの電話。

ハハハ。。。笑えませんでした（苦笑）

たしかにいつ割れるかわからん。

数年後、割れる前に乗っていられる環境じゃなかったりするかもしれない。

まぁ割れたらその時に考えましょうかね、という結論。


ホイール、エキマニ、広島の旅費。。。

今月のカード代やばそうです。。。


この方のブログ読んでたら車もいいけど、電車も撮りたくなってきました。

休みはしばらく電車巡りしますっ

やっとこさ割れマニから新品のマキシムワークス製エキマニへ交換できました。

暴走族扱いから開放されましたヽ(´ー｀)ノ

ディーラーまでの道中、家から出てすぐの幹線道路交差点で白バイが横に並ぶわ、途中で車が横転しててパトカーがいるわで。。。

交通安全週間バンザイｗｗ

ディーラーはフェンダーアーチにモールをつけることで対応！

ついでに交換サイクルとしては早いのですが、不評のカストロールからミットランドのオイルへ交換もしました。

どーでもいいんですが、ＡＳＭのS2000も使ってるみたいですねぇ～

ＡＳＭ記事

今度は１０W－４０をチョイス。

以前よりちょっとお値段がお高くなってしまいましたが、まぁＳの時に比べたら出費が少ないので良しとしますか。。。


エキマニを外してもらいましたが、やはり断熱板が付いているネジのところがポックリ穴が空いていました。。。

取り外したものは溶接してもらって、マキシムが割れたら直してる間に装着するって感じで使用していきたいと思います＾＾


いや～静かです。

これが普通なんですけどね(^^;)

とりあえずエキマニは慣らしが必要ってことなので３，０００回転シフトでチンタラとしばらく走ることにします。

どうぞ末永く割れませんように。。。

あちきのＵＳテールは近くに住むお友達に継承されました。

で、その子が乗り換えられるということでＵＳテールは千葉っ子のyuta氏へ嫁ぐことになり、サプライズくんととりぞうくんとともに遊びに来てくれました＾＾

乗り換える理由の一つとして、自分もＳを降りちゃって、一人で乗ってても。。。って言われてしまいました（汗）

やっと近場で同じ１９インチとか履いてる仲間ができたのに～ってことですよね。

なんか申し訳ないことしてしまいました(´・ω・｀)ｽﾝﾏｾﾝ


とりあえずテールの交換メインであとはノープランｗ

まぁシルバーウィーク渋滞もあるんで、あまり長居するのも危険ですから今度またゆっくりとってことで１３時過ぎに解散ｗｗ


解散後はそのお友達と一緒にミニカー屋めぐり～

で、フェラーリのミニカーとフジツボプローバインプレッサのがあったので買ってしまいました＾＾

色は派手なＳ耐仕様ではなく、ブルー単色ってのがミソで、白に塗ればあれじーさん仕様なやつですっ

ＨＰＩ製で１，５００円ならお買い得ですね＾＾

あとはＡＵＴＯＡＲＴ製のターマック仕様ＷＲカーが２，０００円くらいであったからそれも欲しい。。。


夜は遠征の疲れを労うように念入りに洗車！

ついでにコーティングまでしてあげてすべすべ肌＾＾

久しぶりに（乗り換えてから初？）隣のお兄さんとお話しながらやったから時間を忘れてしまい気づいたら２２時半を回ってました(^^;)

そして曲がってるって評判（笑）の２０ｔｈミーティングステッカーも剥して広島モードから現実モードへ。

連休明けの仕事が大変ってなんの。

間に２日あったから広島の余韻は少なかったけど。。。

会う人会う人に散々「黒い」って言われました(　´ﾟωﾟ｀):;*.':;ﾌﾞｯ




で、穴が空いちゃったエキマニ。

ボンネットを開けてじっくり見たら空いてました、断熱板を留めるネジのところがパックリと(^^;)


純正に戻そうかと思いましたが、一度吸ってしまった甘い汁。。。

やっぱり戻れないのでマキシムを新品で購入することにしましたっ

フジツボなら２万くらい安いよ～ってことでしたが、マキシムの方がなんか響きが良いのでマキシムで！

マルハモータースさんのエキマニのＮＡ６用が出てればそっちにしたんですが、まだＮＡ８用しかなくてorz

また余計な出費で幌が遠のいてます。。。

次はクラッチやＭＴあたりが逝きそうな気がして怖いです。。。

東京モーターショーはレンタカーで行こうかしら。。。

「おかえりなさい」

三次テストコース内に入るなり言われた最初の言葉。

乗り換えてまだ２ヶ月の新参者だけど、感動しました。

色眼鏡がしばらく取れませんでしたから。

だめねー、涙腺弱くなっちゃてて(^^;)


１８日金曜日。
ｔｅｉｋｕさん１９時半に東京出発。
予想外の渋滞レスで２３時にＰＡで合流しました。
そこから豊田ＪＣＴで１時間の渋滞にハマッた以外は渋滞も無くスムーズに＾＾
その代わりに天橋立に寄る予定が５時台に通過したのでスルー。
次の鳥取砂丘を目指しました！
８時すぎに着いたのでらくだは営業時間外でしたｗ

フォト（鳥取編）

続いて下道を約１５０キロ走り出雲大社へ！
もう距離感覚麻痺してます。
名物の出雲蕎麦を食べお参りして温泉入って宿で就寝。
ＮＡ６（よっしー号） ｖｓ ＮＡ８（teiku号）の燃費対決は見事によっしー号の負け。
やはり同じ重量・ギア比でトルクが少ないこっちに勝ち目はないんですね。。。
いくら燃費向上グッズを満載してても(^^;)

フォト（出雲編）

ＭＴＧ当日。
７時半すぎに会場へ到着したのにすでに何百台ものロードスター。
会場に着くなり香川のお兄さんことナヲッサンさんとお友達のお兄さん、お姉さん方と合流。
お兄さんとお姉さんには自己紹介もしませんと申し訳なかったですm(_ _)m
会場では同じ地元ナンバーの方々もいましたが、お声をかけれず。。。
人見知りってダメですねorz
とりあえずカタログにサインをいただけただけで満足です＾＾

メインの会場パレード。
１，６００台集まったため、外に出るのも一苦労。
ワタクシは３レーンだったので外周路を２周してやっと外へ。
出るのに１時間以上ずっと渋滞orz
半クラ、半クラ、半クラ、半クラ・・・
１・２・１・２・１・２・１・２・・・
とシフトチェンジを繰り返し足が死亡寸前でした(^^;)

帰りはすれ違ったり高速で追い越したりするたびに手を振って挨拶。
ＪＣＴで自分は直進、後ろのＮＣは左方向だったので大きく手を振りました。
そしたら加速して自分の横まで追いついてくれて挨拶。
ナニコレ？すっごいうれしかった。
見ず知らずの赤の他人とそこまで交流できる車。
ホント、買ってよかったと思います。

フォト（２０ｔｈＭＴＧ編①）

フォト（２０ｔｈＭＴＧ編②）

倉敷に泊まって月曜日。
高速で明石焼き（玉子焼きというらしい）を食べに明石市へ。
明石焼き美味しかったです＾＾
大阪圏内の渋滞は怖いねってことで、行きと同じルートで帰ることに。。。
舞鶴若狭自動車道・小浜西ＩＣから北陸自動車道・敦賀ＩＣの下道４０キロ近くがずっと渋滞でした。。。
トンネルとかバイクが来た時には頭がどうかなりそうで。。。
体中の穴という穴から液体が出そうでしたｏｒｚ

で、東名が大渋滞予測だったのでteikuさんは白馬へ進路変更。
奇跡の福井県解散ｗｗｗ

で、エキマニがどーかなっちゃってずーっとアメリカンバイク状態。
パワーが無くなって８０キロ巡航してても気がつくと７０キロまで減速してたり、速度維持がすっごい大変でした。。。
アクセル踏むと音がすごいし（汗）

動画なんて撮ってみました↓（ボリュームは大きめでお楽しみ下さいｗ）
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ん～早く純正に戻さないと、通勤が困ります(^^;)
朝もガソリンを入れに行ったけど、すれ違う車がこっちを見るんです。。。

長文になってしまいましたが、とても楽しかったです！
すっごい疲れたけど行って良かった！！
ｔｅｉｋｕさんお疲れ様ねーありがとー！！！
１０年後も乗ってたら行きましょう！！！！！


２１日の２３時に帰宅。
総走行距離：約１，５６０キロでござんした

ＥＴＣレーン通過。

名古屋方面入り口へ２速でフル加速っ

脇からコンパクトカーが飛び出しアクセルオフ。

再加速。

スババババ…

４輪アメリカンバイクになりました(笑)

スバル・ロードスターともいう？(;^_^A

エキマニ溶接部分が割れたんかな？

途中でボンネットを開けると故障車みたいでいやなんで家までそのままで…

とりあえずＰＡにて休憩中…

この大渋滞をなんとかしてください(;^_^A