シフトリンケージブッシュ交換

サンバーのマニュアルシフトは
動きがグラグラ、ガタガタ。
愛車のビートに乗り馴れているせいか、どうにもこうにも気になる。

ビートは手首を返すくらいのアクションでコクンと心地よく入るのに…
クルマ自体のコンセプトがまるで違うので比べても仕方ないが、少しは運転しやすくしたいものだ。

シフトロッドカバー(蛇腹)を外して中を見てみたら、なんかの破片が割れて落ちてる！

調べてみたら、シフトロッドとリンクの接続部のブッシュゴムが経年劣化で砕けていた。

部品を注文して交換してみる。

割りピンを外して清掃

新品ブッシュを装着。
愛用しているラバーグリスを塗布。

組み付け後はグラつき感は若干減って
操作が滑らかになった。
部品ひとつで明らかに効果が出た。

次はエンジン側のシフトリンケージもチェックしてみよう。