とくとく０のブログ一覧

に、ぬるっと、ブログ再開いたします～


再開一発目のネタは～


初期型リ―フGグレード(標準地仕様)と、現行リ―フSの主要装備差でも

日産が頑張って作った電気自動車リ―フ
Gグレードについては色々な装備が標準でしたね。
エクステリアでは、LEDヘッドランプ、フォグランプ、16インチアルミホイル、リアスポイラについているソ―ラ―セルモジュ―ル(12Vバッテリーの充電機能)バックモニター等々…



インテリアは、メ―カ―純正ナビ(EV-IT機能による乗る前エアコンやリモート充電)、ETCユニット、クルコン、6スピーカー、ラゲッジのトノボ―ド、ベージュ内装等々…

当時で言うところの「全部つき」の状態でありました。


対しまして現行リ―フSグレード、上に上げました主要装備は全部なくなってしまいました。僕の生き甲斐でもありますスピーカー遊びに必要な、ナビやオディオはレス。
しかしながら、装備は減ったものの、30kwという新たな価値や、初期では寒冷地を選ばなければ付かなかったシ―ト、ステアリングヒ―タ―を追加し、航続距離の問題は飛躍的に改善されました。



で









装備が減った現行30kwのSグレードのリ―フなんですが…














































コレに代替えしました(笑)





いろんな声がありましたよ(笑)
⚫新型もうすぐじゃん！
⚫次、距離伸びるじゃん！
⚫スピーカー遊びどうすんの？


正直僕にはアナウンスされている新型と航続距離の問題は関係ありませんでした。


⚫今の形格好が好きだ
⚫おそらく40kwになるであろう航続距離、土日のオフ会には商売上参加できませんから遠出は稀
⚫速い急速充電器が登場予定ではあるが、継ぎ足し10分充電で十分であること
⚫自宅普通充電の際はナイトタイムを有効に活用したい。
(挙げればキリないがこんなところ)
などなど、新型を待つ必要がありませんでした。




ということで、30kwのSグレードオ―ディオレス(当然ナビ無いんでバックモニター無)、メ―カ―OPはLEDヘッドランプ、ディ―ラ―OPはLEDフォグ、カ―ペット、ナンバー枠、マッドガ―ドという中身でオ―ダ―して参りました。






で









僕の生き甲斐











スピーカー遊びなんですが









ナビヘッドでスピーカー遊びはもうやりませんので、社外2DINのCDデッキを取り付けます(笑)
どっか行きたくなったら、そこら辺に転がってるポ―タブルナビで案内してもらえれば必用十分です(笑)
充電スポットは、そっこらじゅうにあるので困りません(笑)
車高調にフルエアロ、大経アルミに扁平タイヤはいつか気が向いた時にでも(笑)
音楽再生にリ―フ30kwオ―ディオレスを捧ぎますよ(笑)




もちろん出口はPHASSフルレンジ1発。外部アンプレス、パッシブレス、内蔵アンプで遊ぶやり方は変えません。
調整はドアと電源のみ。
これまで学んだことを全投入です。















本日メ―カ―出荷の連絡あり。



現在のシルバーリ―フを聞くのも残りわずかになって参りました。















(^o^)v