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オンボロベンツ乗りの"オンボロベンツ号" [メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2019年7月2日

2019年6月29日 エアポンプ回りのバキュームホース等交換その4 145,172km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2019年6月29日 145,172km

天気予報では雨の予定でしたが実際には雨が降らなさそうだったので、前日に届いた我が愛車W210後期ワゴン(S210) E320アバンギャルドのエアポンプ回りのバキュームホースやその他ホース類を交換することにしました。
結構撮影すべき写真の枚数が多いので、4~5回シリーズになります。

スイッチオーバーバルブに付いているこのゴムの成形品のホースも交換します。
手で持っている黒い方が新品です。
2
スイッチオーバーバルブからこのホースを引き抜き並べてみました。
このゴム成形品のホースについては弾力もあり、目立つクラックなどはありませんが写真で見て分かる通り少し曲がっていることに気付くかと思います。
穴が広がってしまっていて空気が漏れる可能性があるので新品交換しました。
白っぽいプラスチックのホースは特に劣化も見られなかったので再使用しました。
この白っぽいホースもメートル売りです。
3
最後に大物のこの新品ホースを接続します。
白く粉を吹いていますがこれが新品です。
非常に柔らかくて、表面がヌルヌルとゴム感があります。
非常に嵌めにくく苦労するとは盲点でした。。。
4
車体前から見て左側にある、右シャットオフバルブ後ろ側にホースを挿入します。
写真を見てお分かりの通り、インマニの上にあるプラスチックの枠が非常に邪魔でこのホースを挿入するのに苦戦します。。。
5
同様に反対側もホースを挿入しますが、こちらも同様にプラスチックの枠がとても邪魔で苦戦します。
私の場合は何だかんだで片側10分位掛かってしまいました。。。
6
エアーポンプをもとの場所に戻すに当たり、取り急ぎ今散々左右の接続に苦戦したホースの中央の穴にエアーポンプの接続部を挿入します。
こちらは苦労することなく挿入が可能です。
7
エアーポンプをホルダーに入れてボルト留めします。
アース線2本がボルトに共締めされますのでお忘れなく。。。
エアーポンプにコネクターも接続します。
8
最後に左右のシャットオフバルブを接続するホースの前から見て左側の二又のゴム部品の片方をシャットオフバルブ、もう片方を例の白っぽいプラスチックのホースに接続して完成です。

非常に長いシリーズになったので、次回総括篇で取りまとめします!!!

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