ＬＡ３００Ｓミライースの夏タイヤ交換

　ちょっと隙間時間があったのでミライースのタイヤ交換をしてみました。夏タイヤ出して深さ確認してエア入れてカバー外して、機材準備して交換スタート。どんぐらいの時間で交換できるかなと試しに計ったら、タイヤ交換は１５分ジャストでした。

やっぱりドライバーで仮締め、外しが出来るのは大きい。逆に今回だめだめだったのはトルクレンチです。締めていくと、これボルト伸びてるだろ、ってぐらい締まってしまう。周囲を締めると何故かトルクが充分かかっている事になってしまう。
　　恐らく鉄ホイールは座面が変型するので、何度も周囲を段階的に締め混まないといけないのでしょうが、その回数がアルミなら２回の所鉄なら４回ぐらい必要な感じ。ボルト伸びてなきゃいいんだけどなぁ。
　　あとフロントのローターがかなり凸凹に摩耗してました。ディクセルのＥＣパッドにしてありますが、ありゃ相当削れるわ。