自宅のEV充電設備工事　　　　　　　　　　　　　　　　納車前

2014年04月01日
我が家は東京電力さんと単相3線式の60A契約であること、60Aブレーカが屋外にあること、を確認して電気工事屋さんから相見積もりを取り寄せてきました。ネット検索するといろいろ引っ掛かりますが、最終的に地元のT電業社さんに決定して発注しました。
左図は電柱からの200V単相３線電源と太陽光発電からのDC電源からEV充電コンセントまでの接続です。

2014年04月11日
朝9AM前から地元の T電業さんが 2名来られて配線工事が始まりました。
予定通り貫通穴は開けずに東京電力契約ブレーカ60Aの接続箱の中に 200V専用漏電ブレーカーが収容することが出来、お昼前には通電試験も追えて設置工事は完了しました。　我が家に EV,PHVで訪問されるお客様には帰路のための充電していただけます。

2014年04月30日
昨日　i3が納車されバッテリーは100Km以上残っていましたが設備機器の動作確認の為に充電してみました。　
残念ながらコントローラーボックス固定金具を一杯に引き出しても標準装備のコントローラーボックスは大きすぎてすっぽりと収まってくれません。　メーカーに問い合わせましたが「設計段階では発売前だった」。　固定してなくともコントローラーボックスに悪影響はない、とのことでしたが画像のように当分は立て掛けて使おうと思います