たいそうのブログ一覧

と言っても、春から中学生になる息子のチャリンコでした。

息子の希望で、27インチの石橋さんになりました。何気にでかい出費😅
事故らないように願います。

駅近くでは、

面白い車両を発見。線路も悪路もいけます。

金曜の夜は実家で、

ちょいと一杯。

今日は午前中出勤。たいしたお出かけもぜずに連休終了。
あしたからまた日常が始まる(^◇^;)

今日はビーゴの点検だったので、ロッキーハイブリッドの試乗をついでにさせてもらいました😄

まずは、外観

エンブレムとかグリルがガソリン車と違うみたいです。押しの強いデザインですね。

エンジンルーム。

平面で見ると、ギッシリ入ってますが、ボンネットとの上下は結構隙間があります。意外に重心低い？
補機バッテリーは後ろです。

メーターは逆光のため失敗

アナログが好きな自分には、若干物足りない😄

乗った感想。
以前乗ったガソリンターボよりも安定。加速も本気で踏むとかなり速そう。新型ノートは乗ってないので比較はできませんが。
他の人も書いてましたが、アクセル踏むと、すぐにエンジンかかる、音も勇ましい、タイヤの音が入るなど、ありました。確かにそのとおり。

60キロまでならアクセルワークで、エンジン始動を抑えられますね(^^) 上りは厳しいですが。

静かなハイブリッドが好きな方には、おすすめできないかも。

自分としては、スピード出すのに、音が静かなままの方が抵抗あります。とばすときには唸らないとダメ。
ガスエレクトリック（マウス重戦車を参照）にも近いかな。
エンジン車からの乗り換えなら、すんなり行けそうです。
これで四駆があればとか、FFでもデフロックあればなとか思いつつ、
ちょっとぐらっと来ました😄

でもね、

傷だらけのビーゴが洗車されてきたら、まだ調子いいし、マニュアルだし。あと10万キロ行けるかなと思ってしまいました。