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2022年11月05日

街乗りなら十分！遠出は充電スポット探しとの奮闘？日産サクラ

Item: 街乗りなら十分！ 遠出は充電スポット探しとの奮闘？ 日産 サクラ
Rating: 4
Author: 能天気な大佐

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	新生日産のエンブレムが似合うデザイン。インパネからシフトノブまでのデザイン・感触。トールワゴンは腰痛持ちにはラク。白線検知（はみ出すと警告）、標識を認識（制限速度を表示）、前車発進検知（だが音が小さい）、追突防止（斜めからの割り込み車はソナーのみ）、プロパイロット。オートブレーキホールドモード（赤信号で役立つ）。
不満な点	・時速表示がメーターではなく、「42㎞/h」のような文字での表示。・「残り120㎞走行可能」と表示されるのは仕方ないが、充電場所の普及が少ない。上記２点からわくわく感はなく、電池残量を気にしながら。家に充電器が設置できれば問題ないんでしょうけど…。シフトチェンジにて「R：リバース」がやりにくい。（押しながら上）。ただこれで事故が減るなら万々歳。ナビ画面が荒い。
総評	街乗りとわきまえるなら最高の一台。充電器に対し、近場なら自宅・ディーラー・大型ショッピングセンターでできるが、遠乗りは守谷PAや高坂SAですら充電器は一台しかないし。

項目別評価

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Posted at 2022/11/05 23:52:18

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