車高調プチメンテ法

今日通勤で感じた乗り心地をグラフ化してみました(笑

確かに微振動は少ない。
けど、ほどほどの大きさの段差はどちらかというとオーリンズの方が拾うかも。

でもでもやはり本当に大きなショックは断然オーリンズの方がイイ！

こんな表現法はどうでしょう？（´ー`）




さて、昨日約束した車高調プチメンテナンス法。
自分は車高調に関しては全くの無知に近いので、詳しい人には当然の知識かもしれないのでご注意！

1.　半年に1回くらい、シリンダーを45°ほど回転させる。

どういうことかというと、単筒式の車高調はスラスト力をモロに受けてしまう構造であるため、ダメージを受ける部位が比較的偏るようで、定期的にそのダメージを受ける部位をズラす事で寿命が長くなるそうです。

ちなみに、自分の車高調の場合はストラット上部にある六角レンチにマーキングして、定期的に回せば良いそうです。

簡単！


2.　1年に1回グリスアップ

これはプチメンテというレベルではないかな？
シリンダーやピロボール周りのグリスを定期的に塗って寿命UP！

これはある意味近所に専門店がある強みかも(^-^;


他にも何か情報があったら更新します♪