ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較

　ドイツのAutoBild誌でタイヤ大比較テストという企画がありました。普段は15銘柄程度の比較テストの記事ですが、今回は50銘柄を用意。制動距離が短かった上位15銘柄を更に細かく比較というものでした。
　サイズは全て225/45R17の夏タイヤです。

　以下が最初の制動距離テストの結果なのですが、やっぱり怪しげな銘柄は要注意か危険に分類されてるなぁ。と思ってたら、知られているブランド名がチラホラ…。Falkenとか横浜タイヤをこれまで比較テストの記事で見なかったのは、知名度とかの問題ではなく、そもそも性能が圏外だったのか…。


　日本の高速道路では車間距離100mとか言ってますが、先が見えないカーブに入ったら目の前に渋滞があった、というようなシチュエーションでは100mの車間を守ったとしていても100mでは間に合いません。
　OKと要注意が5mぐらいの差ですが、1mの違いでもバンパー交換以上の損害でしょう。5mは普通車1台分ですから、車の前半分は相当な衝撃を受けます。　 以前にも書いた話ですが、こんな安物の10m以上も制動距離が長いタイヤは生命の危険が相当あります。


　ミニバンが衝突テストで横転しても特にメディアで話題にならない日本なので、タイヤ比較テストしようなんていうメディアも今のところ見たことがありません。せいぜい、テュフズードジャパンがAutoBildと同じ内容の比較テストを行った結果を発表したぐらい？　もう少し、安全というものに目を向けてもいいのではないかな、という気がします。

銘柄	制動距離（ドライ）	制動距離（ウェット）	評価
Nokian ZG2	35.2m	44.0m	OK
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2	35.4m	44.1m	OK
Hankook Ventus S1 Evo 2	35.4m	44.4m	OK
Dunlop Sport Maxx RT	36.3m	43.7m	OK
Continental Sport Contact 5	36.8m	43.7m	OK
Pirelli Cinturato P7	35.1m	45.3m	OK
Uniroyal Rain Sport 2	36.5m	44.6m	OK
Bridgestone Potenza S001	36.5m	45.4m	OK
BF Goodrich g-Force Profiler	36.8m	46.0m	OK
Fulda Sport Control	37.2m	45.6m	OK
Nexen N8000	37.0m	46.1m	OK
Barum Bravuris 2	37.2m	46.1m	OK
Toyo Proxes T1 Sport	36.9m	46.8m	OK
Michelin Primacy 3	37.5m	46.3m	OK
Kumbo Ecsta LE Sport KU 39	37.9m	46.9m	OK
Marangoni Mythos	36.8m	48.9m	要注意
GT Radial Champiro HPX	38.1m	47.6m	要注意
Meteor HP Sport	37.2m	48.5m	要注意
Sava Intensa UHP	38.4m	47.4m	要注意
Firestone Firehawk SZ 90μ	37.1m	49.4m	要注意
Nankang Noble Sport NS-20	37.2m	49.5m	要注意
Semperit Speed-Life	38.4m	48.4m	要注意
Kleber Hydraxer	37.8m	49.0m	要注意
Matador MP46-Hectorra 2	38.0m	49.4m	要注意
Falken Azenis FK453	38.1m	49.4m	要注意
Yokohama Advan Sport	38.8m	49.4m	要注意
Vredestein Ultrac Cemto	37.7m	50.9m	要注意
Maxxis MA-Z1	40.2m	48.5m	要注意
Achilles ATR Sport	38.1m	50.7m	要注意
Roadstone Radial N 3000	38.2m	50.9m	要注意
Riken Maystorm 2 B 2	38.0m	51.5m	要注意
Cooper Zeon CS6	38.5m	51.8m	要注意
Avon ZV 5	39.6m	51.1m	要注意
Pneumant Tritec Sport	39.7m	51.1m	要注意
Kormoran Gamma B2	38.9m	52.3m	要注意
Syron Race1	37.8m	54.2m	要注意
Westlake SA05	39.8m	55.5m	危険
Goodride SA-05	39.9m	55.4m	危険
Marshal Matrac FX MU11	40.5m	56.0m	危険
Runway Enduro-916+	42.0m	56.0m	危険
Kenda Kaiser KR 20	39.7m	58.6m	危険
Linglong L688	39.1m	60.5m	危険
Autogard SA802	40.8m	60.1m	危険
Zeetex HP 102 New Revolution	39.1m	61.8m	危険
Wanli S-1063	41.3m	61.0m	危険
Infinity INF-05	39.6m	62.9m	危険
BCT S800	39.9m	62.6m	危険
Sunny SN3800	41.3m	63.1m	危険
Rapid P609	41.0m	66.1m	危険
Rockstone Radial F105	41.7m	71.7m	危険

（オカモトゴムのRIKENってもう存在してないと思ってましたが、気のせい？）