フロントブレーキ　メンテナンス　2023冬

皆さんご無沙汰しております
毎年のような猛暑の夏も過ぎ去り
寒くなる前に少しやる事やっとこか的な作業です
ちょっと早いですが冬タイヤに換装したかったんですが
出遅れて昼からの作業となってしまったので
今回はブレーキの掃除　しかもフロントだけとなります

最近なんだかタイヤが回転しているとシャーシャー音が💧
ツァッツァッツァって感じの擦れる軽い音なんですけどね
経験的にはホイール替えると治まったりはしてましたが
キャリパー掃除して変わるかどうかもちょっと検証

車高調の調整ミスでランプに乗ります
純正ジャッキでジャッキアップするようになったこの頃
砂利敷きでジャッキ下に当て木置かないと怖いのです
そしてホイール取り外して一応車体下に保険として横置き
（作業中震度１くらいの地震がありましたｗ）

キャリパー周りもショック周りもオイル漏れ等はなし
ちょっと気になっていたシャフトのブーツ破れもなし

下側のボルトを抜いてオープン
走行距離はまぁまぁな距離数乗ってましたが
その割にはダストはぱっと見ただけでは少ない感じ
パッド本体にはそれなりに積もっていましたけどね

以前ピストンの内の奥を見て
あまりにも錆がガサガサだったのに驚き
応急でグリスべたべた塗っておいたところですが
まぁ防錆の効果はあるようです
もしピストンを新しいものに取り換えた際は
忘れずに防錆の予防をしておきたい箇所

写真は左キャリパーですが
右も同じようにほぼ均等に減っていました
よってピストンの固着はなしと判定
前回パッドの端っこ面取りしてなかったんかなぁ

前回の点検より１年経過して約13,000ｋｍほど走りました
前回のパッドの厚みの画像が出てきたので見比べると
１ｍｍほど減った感じでしょうか
この分だとあと２年は余裕で持ちそうな感じ💧

パッド周りをばらして古いグリスの拭き取り
前回はグリスだまりにこれでもかと
グリスを入れておいた訳なんですが
あまり効果がない？
なので今回はそこも綺麗に拭きとって
普通にうす～くグリスを塗り伸ばしただけ
まぁ次回の点検時に経過を見てみます

画像真ん中の黒いインナーシム
確か前回の点検の後取り寄せておいたはずなんですが
昼から作業だったので段取りも悪く
パッと見付けられなかったので今回はスルー💦

この金物パッドクリップと前記事では自分で言ってます
たぶんあっていると思いますが...
鳴きはともかくスムーズに動作させるには
この箇所とスライドピンが円滑に動くのが重要と自負💦
まぁこの箇所は露出しているので
すぐパッドかす等が入り込むんですが
積もっててもこびり付く前にクリーニング

ふ～　なんだかんだで片側終了～
スプレッダーでピストンを押し戻しといて
パカっと戻して一応形的にはおしまい

たいしたことはやってませんが
グリスいじりを素手でやってたので手は真っ黒です

ちょっと前後しますがこれはスライドピン？
片側のキャリパーでの上下共に
古いグリスを拭き取って
新しくグリスアップです
一気に２本共作業するのはトラブルの元なので
ここは焦らず１本づつです

抜き取る前に動きはどんな感じだろうと
キャリパーをスライドさせてみましたが
グリスアップした後は前よりスムーズになりました
ブーツに保護されていますが
ここが錆びちゃうとトラブルの元です

申し訳ない程度ですが一応面取っておきました
あまり大きく削りすぎると当たる面積が減ると思って
ほんと面でいうと２ｍｍ幅くらいです
これでも少しは鳴きに効果があると自負しておりますｗ

棒平やすりでジコジコ削るんです
でもあっという間

画像は飛んで右側が終わった所
朝方はちょっと冷え込んでましたが
日中は穏やかな晴れの天気で良かった
だんだん季節は冬ですねぇ

朝も明るくなるのが目に見えて遅くなりますが
日が暮れて暗くなるのもすでに１７時過ぎには薄暗く

今回はフロントだけでしたが
そのうちリヤもやらないとなぁ💧

拭き取ったグリスでキャリパー本体をいつも磨くんですが
昔の車両のキャリパーはみんなこんな色
今の時代のはほぼシルバーですよね
これはこれで味がある色合いです
そのうち純正もガンメタルとかで塗りたいわ


帰宅でしばらく走ったので異音の検証
前よりは治まったような気もしますが
依然なんだか音はします💧
ディスクの歪みの可能性もあるなぁ
次回はホイール替えてみて様子見よっか
その時はリヤもメンテしまっす