NITRON STEALTH TWIN R1取付

中古ですが、走行800キロの超美品で私の元に先日着弾しまして(*⁰▿⁰*)

内容物がOリングとカラーが2種類ずつあって、カラーは内径の関係ですぐわかったのですが、Oリングが細と太でどっちがどっちなのかわからなかったので、NITRONさんにメールしたところ親切丁寧に写真付きで返信が｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

噂に聞いたとおり、大変お優しい対応でした(〃ω〃)

O/H出してみたくなるくらい感動しました｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

そして本日ついに不満たっぷりなリアサス交換に♪( ´▽｀)

作業は30分ほど(*⁰▿⁰*)
10ミリと12ミリのボルトを解いて交換です(=´∀｀)

長さが10ミリほど違ったのでタイヤとフェンダーの間にジャッキかけてねじ込み(*⁰▿⁰*)あはw

もう、感動の一言｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
コーナーの挙動が全く別物で、もっと早く入れるべきだったとシミジミ思います(｀・ω・´)笑
ギャップや轍もマイルドに｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

サスが少し短くなったのか沈み込みが多くなったのか、足付きが良くなったのでケツ垂れ感があるので調整しないとですがブラックアルマイトが削れそうで躊躇中w

今日は軽く山籠りして減衰弄ってひとまずなセッティング探ししてました♪( ´▽｀)
コーナー進入、旋回、立ち上がりの全てにおいて安心感╰(*´︶`*)╯♡

素人のなんちゃってセッティングでしょうけど、これからの全体調整が楽しみです｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

ただ、自分が上手くなったような感覚に陥らないように自分を律していきます･:*+.\(( °ω° ))/.:+

皆さまご安全に〜(●´ω｀●)
GWの6連休はバイクで6時間帰省に決まりですねwww