RAYS GRAM LIGHTS GRAM LIGHTS 57V 15インチ 7.5J  

やっぱり深リムですよねーって（笑）
クルマってホイール替えると雰囲気がガラッと変わりますね。

インチアップも考えてはいたのですが、RE-11Aを履きたいがために15インチのままでいくことにしました。

僕のMR-Sは最初期のGH型なので、純正では前後とも15インチ、幅がフロント6Jのリア6.5Jでしたが、これで4本とも同形状になりました。

ボロい体重計での測定なのであまりアテにはなりませんが、単体重量は5.8kg、タイヤを着けたら15.2kg。
スリップサインが出るまでタイヤが減った状態の純正はフロント14.2kg、リア15.0kgでした。
タイヤが擦り減った分でどのくらい重量が変わるのかしりませんが、純正リアとほぼ同じくらいでしょうか。
つまり、フロントは重くなってますね。

そのままの状態ではフェンダーからはみ出てしまうので、取付けにはちょっと手間取りました。
キャンバーをつけたり車高をあげたり、フェンダーライナーを削ったり……。
詳しくは整備手帳を御覧ください。

幅は太くなり、フロントも重くなったことで、加速はかなり鈍くなってますね。これはモロに体感でしました。
加速だけじゃなく全体的に遅くなってるみたいですが……別にタイムアタックしてるわけじゃあないからいいんです。カッコも大事だし（笑）

とか言いながら、加速の鈍さを解消するためにモアパワーを求める方向に行ってしまうわけですが……。

あ、ステアリングが重くなったりはしませんでした。僕が鈍感なだけかもですが。

取付にはなかなか苦労しましたが、かなりお気に入りです。